krónur, ella stívliga 10 milliónir krónur lægri enn í 1996. Verður so økt slit orsakað av vaksandi ferðslu, roknað uppí, skuldi játtanin nú verið upp á 103,6 milliónum krónum, vissi hon skuldi samsvara við

fjørðin, men tað letur seg ikki gera ígjøgnum tunnilin. - Fyri at kunna hava gangandi og súkklandi ferðslu í einum tunli, má hann breiðkast, og tað fer at gera verkætlanina eini 25% dýrari. Men skal tunnil

sunnan fyri rundkoyringina í Leirvík á veg út til Norðoyatunnilin í løtuni stongdur fyri allari ferðslu. Vegurin var eisini stongdur frá á midnátt í gjárkvøldið til klokkan sjey í morgun. Síggj myndir

kanningarnar lata eisini upp fyri øðrum møguleikum. Í Skúvoy eru tey neyvan serliga fegin um nógva ferðslu í lítlu bygdini, sum kann koma við einum tunnilssambandi, men tey fegnast hinvegin um møguleikan

tey í dag? Men nú fær LV tað at ljóða sum hetta er nakað nýtt og revulusionerandi innan Føroyska ferðslu, har kunnandi fundir mega haldast o.a. Søldafjørður, Sand­a­vág­ur, Skipanes og Gøta hava hesi pláss [...] aðrastaðni, sjálvt um øll ferðsla til og frá flogvøllinum hevur koyrt gjøgnum hesa bygd + alla aðra ferðslu nú í nógv, nógv ár. Viðmerkjast skal at stórur partur av hesi ferslu er stór tung fersla og hópur

nógv lættari at koyra skjótt, um koyrt verður uttan at hyggja til síð­urnar, og uttan at fylgja ferðslu­reglunum. Men rætt og trygt er hetta ikki, og av­leiðingarnar kunnu gerast álv­arsligar. Landsstýrið

Skopunar. Suðuroyggin fær samband við Havnina við fergu. Fergurnar skulu kunna taka alla akandi ferðslu, og akførini koyra sjálvi umborð og í land. Vestmannasundstunnil Ein tunnil undir Vestmannasundi

sosum gamlar træðir, kirkjugarðar og viðarvøkstur. Møguliga vil ein stórur partur av óneyðugari ferðslu eisini minka og eitt lítið grundarlag verður fyri, at miðbýurin aftur kann blíva tann rætti miðdepilin

lands­stýris­manni­num heimild til annað­hvørt at hækka parta­pen­ingin ella veita trygd fyri minstu ferðslu í Sandoyartunlinum fyri yvir­høvur at fáa lán. Og tað er sannlíkt, at brúk bein­an­vegin verður fyri [...] halda øll. Eisini Jørgen Niclasen, sum hell­ir meira til veðhald – tað er at veita trygd fyri minstu ferðs­lu í Sandoyartunlinum – heldur enn beinanvegin at hækka partapeningin fyri at fáa lánskostnaðin nið­ur

Hitin fer at liggja um frostmarkið. Heldur forsøgnin, og tað fer at kava, fer tað at leggja alla ferðslu á landi lamna, tí so verður ongin at rudda kavan av vegunum. Og hetta fer at uttan iva at fáa álvarsligar