til Gjógvará á Selatrað. Tunlarnir skulu taka vatnið í áunum og føra tað til Eiðisvatn, haðani tað fer í vatnorkuverkið. Einki endaligt Hans Tausen Olsen, formaður í Umboðsráðnum hjá SEV, ger vart við,

varðveita persónsupplýsingar undir føroyskum lóggávuvaldi. Tað gera vit neyvan, um alt so líðandi fer av landinum. Tí løgdu vit upp til, at tú skuldi hava undantak fyri at flyta persónsupplýsingar av landinum

bókabúðunum fyrr enn í næstu viku. Á samkomuni í Sjómansskúlanum fæst bókin fyir serprís. Í bókabúðunum fer hendan fyrra bókin, sum er 218 síður, at kosta 290,- krónur.

umsiting á sjúkrahúsøkinum - nú meira sjónskt og ræðandi enn nakrantíð- er íkomin, og hvørjum hetta fer at enda við. Eg loyvi mær vinarliga at spyrja, um tygara politiska umsiting av serviðgerð av sjúklingum

góðar 800 milliardir krónur verdur. Den norske Bank, sum umsitur grunnin, væntar, at við verandi gongd fer virðið á oljugrunninum nærri 900 enn 800 milliardum krónum. Tað svarar til góðar 190.000 krónur fyri

er so stór. Øll eru glað og lata væl at, so tað kann valla vera betur, sigur hon, beint áðrenn hon fer í holt við at gera klárt til dansin.

sigur, at nú løgreglan hevur heitt á býráðið um at umhugsa málið einaferð afturat, væntar hann, at tað fer at verða tikið upp aftur. Annars er verður umhugsað at gera parkeringssonuna í Havn nógv størri, enn

um sundið, verður meðaltalið hjá Vágatunlinum 880 bilar um dagin. Fyribilstalið hjá Strandferðsluni fer at liggja umleið 500-600 bilar dagliga. Ferðslan er støðugt økt, síðan Vágatunnilin lat upp. Í januar

marginalirnar við okkum. Úrtøkan hevur ikki verið nóg góð í álopsspælinum. Eg vóni ikki, at hetta fer at ávirka sjálvsálitið hjá liðnum, tí eg haldi, at vit eiga at vera nóg góðir til væl betri støðu,

arbeiða hjá Air France, eru ikki serliga fegin um ætlanina, tí tey bera ótta fyri, at samanleggingin fer at kosta fleiri arbeiðspláss, skrivar NTB. Verður samanleggingin veruleiki, verður tað nýggja flogfelagið