Harley Davidson Softail Rocker er í roynd og veru ein Softail Custom við ymiskum broytingum sum t.d. betri koyrikomforti og framkomnari tøkni, soleiðis at hon er betur egnað til longri túrar. Eitt nú hevur [...] og Rocker C Softail Rocker fæst í tveimum útgávum, Rocker og Rocker C. Rocker er standardútgávan við t.d. øllum »detaljunum« í mattari aluminiums pulvurlakkering og eini ráari útsjónd. Á Rocker C útgávuni [...] longu nú hava á goymslu og selja hesar nógv eftirspurdu Softail Rocker modellini. Súkklurnar kosta frá kr. 249.821,- alt eftir modelli og lit-samanseting. Meira fæst at vita á heimasíðuni: www.Riders.fo ella
tað eisini kundar, sum ynskja sær ein bil, har høvuðsdenturin er lagdur á design og komfort. Tað er t.d. Mercedes-Benz CLS, besta dømið um - ein lágur luksus coupé við fýra hurðum og flottum designi. VW [...] eykaúgerð. Sum standard hevur hann punkteringsfrí RunFlat dekk, sum als ikki lata seg ávirka av at t.d. ein seymur fer upp gjøgnum dekkið. Koyrieginleikarnir eru á sera høgum støði, og væl virkandi se [...] uppliving at koyra. Passat CC kann síggjast og roynast hjá Bilasøluni í Hoyvík. Prísirnir byrja við kr. 358.000,- fyri ein 1,8 TSI við 160 hk bensinmotori.
bridgeborð skulu 4 spælarar til - eins og í t. d. sjavs, amerikano og whist. Á mangan hátt minnir bridge um hesi spølini, men er eitt sindur meir útviklað við t.d. meldingunum. Tey eru nógv sum halda, at [...] Kvøld- og ungdómsskúla, telefon 31 77 55. Kostnaðurin fyri luttøkuna (uml. 20 kvøld) verður íalt einans kr. 100,- fyri hvønn. Tað er ikki neyðugt at hava nakran makkara við sær.
135 hk 0-100 km/t 10,0 sek Bensinnýtsla 11,6 km/l Dekkstødd 195/50-16 Stødd og vekt: Longd 448,5 cm Breidd 169,5 cm Hædd 148,0 cm Eginvekt 1250 kg Viðførisrúm 430 litrar Prísur frá kr. 205.000,- Søluumboð [...] er ein 2,0 litur við 135 hk og beinleiðis bensininnspræning. Lancer Sedan 2.0 er væl útgjørdur við t.d. ABS bremsum við EBD og skivubremsum á øllum fýra hjólunum, 16" alufelgum, heilautomatiskum klimaanleggi
Føroyum lýst bæði við teksti, myndum og lutum. Harumframt ber til at kunna seg við føroyskt djóralív, t.d. ber til at síggja beinagrind av hvalum, skølt av avgusti og útstappaðan kóp. Eisini er nógv kunning [...] plantusløg, sum eru tikin heim úr bø og haga og plantað har. Har eru bæði vanligar og sjáldsamar plantur, t.d. eru fleiri ymisk sløg av føroyskum píli. Harumframt er baraldur, sum er vanligur á einum staði í [...] plantusløgunum at finna. Plant-urnar eru væl merktar við skeltum. Atgongukostnaðurin til savnið er kr. 20,-. Børn undir 14 ár sleppa ókeypis inn.
16V 133 hk 0-100 km/t 10,2 sek Bensinnýtsla 10.9 km/l Dekkstødd 205/60-15 Stødd og vekt Longd 467,0 cm Breidd 178,0 cm Hædd 144,0 cm Eginvekt 1225 kg Viðførisrúm 400 litrar Prísur kr.219.700,- Søluumboð [...] er eins lættur at koyra, og ein lítil bilur, serliga av tí at servostýringin blívur lættari tá man t.d. koyrir til býnum. Alla hugsandi útgerð Innan er alt man kann hugsa sær, sum til dømis leðursetur
50 mill. kr. (mín meting ). Tey ungu sleppa undan eykaútreiðslum kr. 3-5.000,00 tá koyrikortið verður tikið. Allir bilførarir verða spardir fyri lógarkravdum hálkuskeiðum, sum fara at kosta kr. 3-5.000 [...] er nóg dýrt frammanundan – dýrkar kr. 3-5000,00 fyri hvønn. Harumframt skulu øll, sum frammanundan hava koyrikort – um neyðugt við lóg – áleggjast at taka og gjalda kr. 3–5.000,00 fyri hálkubreytarskeið [...] eina koyritekniska breyt Arbeiðisbólkurin metir kostnaðin av at gera breytina millum 29 og 35 mill. kr. ut-tan mvg. Hetta er grundað á eitt gamalt projekt frá 1992, s. 7. Um breytin verður løgd í Saksunardali
Tilboðið frá Mouritsens bussum og Gundurs bussum er áljóðandi 10.710.843,00 kr. fyri at røkja bussleiðina í Tórshavnar kommuna, t.e. leiðirnar 1,2 og 3. Harumframt leið 4/4x og skúlaleiðini. Koyrt verður [...] eiga næst lægsta boðið, ið fær bussleiðina at røkja. Tilboðið frá Gunnleifs bussum er 11.763.400,00 kr. - góða millión dýrari enn tilboðið hjá Mouritsen og Gunduri. Hetta merkir eina sparing aljóðandi 3 [...] býráðsfundinum, sum var hóskvøldið, at vitast skuldi, um tilboðið frá Mouritsen bussum var realistiskt, t.e. kann førast út í lívið, og kann Mourtitsens bussar standa við sínum tilboðið. Verður hetta ikki so
pastoralbrøvini, t.e. tey bæði Timoteusbrøvini og Titusbrævið. Flest allir granskarar halda við støði í m.a. hesum grundgevingum, at m.a. fyrra Timoteusbræv er skrivað um 100 e.Kr., t.e. langt eftir, at [...] Onkuntíð av ólærdum fólki, sum ikki dugdu at lesa. T.d. stava tey elstu toluliga heilu avritini av Galatarabrævinum frá byrjanini av 3. øld e.Kr. - t.e. meira enn 150 ár eftir, at Paulus skrivaði sítt [...] Nýggja Testamenti stava frá 350 e.Kr., men tey eru enntá ikki heil. Fyri at finna tað fyrsta heila handritið av Matteusevangeliinum skulu vit helst inn í 5. øld e.Kr. Tað er sostatt bæði møguligt og sannlíkt
og gomlu. Ikki hava hesi fólk slík kor uppiborið. Bert við t.d. at skerja játtanina til Uttanríkiðsráðið úr uml. 48 mill.kr. niður á 33 mill.kr. ella lagt Ráðið saman við annað Ráð, hevði næstan ongin av [...] normeringina av plássum við at niðurleggja 33 pláss. Er ongin rakstrarjáttan til heimini, er óneyðug t at byggja tey. Tí er tað ein spurningur, um ikki kommunurnar í fyrstu atløgu eiga at steðga ætlaðu