merkir, at øll atlit at umhvørvinum eru tikin, ið møguligt er við einum dieselriknum skipi. Eitt nú er CO2-útlátið lítið í mun til onnur líknandi skip, og dupulti skrokkurin veitur tryggleika, sigur Jens Meinhard

vanligur bilur at koyra. Størsti munurin er tó, at hann er so gott sum fullkomiliga ljóðleysur, og CO2 útlátið var 0 gr/km. Eftir at bilurin varð royndarkoyrdur, var hann koyrdur til bilasøluna Ivan Johansen

umrødd. Eitt teirra var veðurlagsøkið, og har var semja um at hava tætt samstarv um málið at minka um CO2 útlát, umframt hvussu m.a. Føroyar kunnu gerast sjónligar bæði sum partur í altjóða veðurlagsavtaluni

bilblaðnum ?What Car??. Í grundgevingunum fyri at geva bilinum hendan heiðurin sigur dómsnevndin, at lága CO2 útlátið upp á einans 104 gram pr. kilometur og tað at hann koyrir 25,6 km/litur er sera flott fyri

Tað hevur negativ árin á umhvørvið at brenna. Vit hava í øldir brent fosilt tilfar, sum hevur økt um Co2 útlátið og havt veðurlagsbroytingar við sær. So eldurin er ikki bara góður. So vit grilla bara viðhvørt

dag. Kemur ferð á oljuvinnuna, kemur tað grønlendska CO2-útlátið heilt upp í 14,7 milliónir tons um árið, og tað fer at kosta Grønlandi milliardir í CO2-kvotum, stendur í frágreiðingini. [...] kemur til ta niðurstøðu, at CO2-útlátið frá námsvinnuni fer at kosta eina milliard krónur. Víst verður á, at tað nýggja aluminiumsverkið hjá Alcoa fer at lata 600.000 tons av CO2 út í umhvørvið um árið ella [...] Størri íløgur í námsvinnuna og ein møgulig komandi oljuvinna fara at økja grønlendska CO2-útlátið sera nógv Tey seinastu árini hava grønlendingar lagt stóran dent á at útbyggja námsvinnuna fyri at útvega

2009 lógina um burðardygg biobrennievni í bensini og dieselolju, sum hevur við sær eina minking í CO2 útlátinum longu frá 2010 Á heimasíðuni hjá Magn sigur stjórin Hendrik Egholm, at hóast lógin ikki er [...] lógini um burðardygg biobrennievni í bensini og diesel, er eitt stórt fet tikið á leiðini at minka um Co2 útlátið. Danska lógin, ið áleggur oljufeløgum at tryggja brúkarunum, at minst 5,75% av samlaðu søluni [...] við t.d. at siga at lógin er týðningarmikil og eitt skilagott íkast í strembanini eftir at minka um Co2 útlátið, at tað er av avgerðandi týðningi, at lógin tryggjar, at framleiðslan av biobrennievninum lýkur

Nýggi VW Polo, sum kemur á marknaðin í juli, setur nýggjan standard fyri økonomi og CO2 útláti í sínum klassa. Tilsamans sjey ymiskir motorar vera at velja ímillum, fýra bensin og tríggir diesel. Ein av [...] setur nýggjan standard í sínum klassa við at koyra 27,8 km/l, og CO2 útlátið er einans 96 gr. pr. km. Afturtat hesum kemur ein VW Polo 1,2 TDI í 2010, sum fer at koyra 30,3 km pr litur og útlátið verður [...] verður einans 87 gr. pr. km. Allir motorarnir lúka komandi Euro5-normin fyri Co2 útláti. TRÝST HER fyri at lesa meira á biltíðindum á Portalinum

veðurlags- og orkumálaráðharri, sigur nei til grønlendsku ynskini um at økja um ídnaðin og harvið CO2-útlátið Danmark leggur nú ein stóran klett í vegin fyri ynskjunum hjá Grønlandi um bæði at vera við [...] gl. - Tað er ikki lætt at finna eitt modell, ið bæði røkir grønlendska ynskið um munandi vøkstur í CO2-útlátinum og samstundis samsvarar við grundleggjandi fortreytina fyri arbeiðnum fram ímóti COP15, um

longst upp á liturin og er eisini ein tann reinasti. Við cdi dieselmotori koyrir hann 29,4 km/l, og CO2 útlátið er einans 88 gram pr. kilometur Tað er týska Mercedes konsernin Daimler AG, sum eigur Smart