einum stýrmanni Peter Otto Bech úr Ålborg, sum doyði í 1899 í eini roynd at bjarga einum av sínum skips­feløgum. Hann var sagdur at vera “en nobel og elskværdig Mand.” Tey áttu synirnar Otto og Carl Johan

óaktuellur - hevur júst hoyrt tíðindi um samanbrestin millum Norður og Suðurkoreanska, hvar man sókti skip, sum var tað eitt spæl. At fara yvirum ánna eftir vatni? At vitja Kunstcentret Silkeborg Søbad tykist

So, so, men, Jónvør, tú fert ikki at flyta, ha? ? Nei. Bestilla úr Skopun Nú fáa tit skjótt so fínt skip at sigla í, so tað verður so vælsignað. Men, sig okkum, hví er tað so gott at vera í Hesti? ? Eg veit

siga, at Avataq sigldi fram við grønlendsku bygdini, Aappilattoq í Suðurgrønlandi, nýggjársdag, har skip og manning fingu eina stuttliga móttøku. - Vit sigldu gjøgnum Prins Christianssund, tí tað var stormur

hava ætlanir um at byggja eitt víkingaskip. – Eitt eru vit rættiliga vís í. Tað hava ikki siglt nógv skip í víkinatíðini, ið eru av sama slag sum Helge Ask, í føroyskum sjógvi. Tað er tí, at Helge er »en

spurningin, um fiskivinnan í Føroyum er á veg inn í eina kreppu, og hvat vit kunnu gera, so virkir og skip fáa vent gongdini. Landsstýrismaðurin í fiskivinnumálum, Bjørn Kalsø, tosaði um neyðugar broytingar [...] landi, at virkini fáa støðugari atgongd til rávøruna ? og um hetta krevur eitt økt samstarv millum skip og virkir. Hann tosaði um lítla virksemi, sum er á fiskavirkjunum og segði, at nú gongdin er versnandi

løn fyri sama arbeiði), til frítíð, tryggar lívsumstøður, skúlagongd og mentan hanga saman sum ein skip-an í fleiri liðum, ið tað liggur á stjórnunum og ST at tryggja. Hetta var fyrsta stigið í tí seinna

Sjálvur ætlar hann sær at seta seg í samband við ta næstu ísraelsku stjórn­­ina, so skjótt hon er skip­að, og tá fer hann at mæla Ísrael til at taka friðar­samráðingarnar uppaftur beinanvegin. Tann palestinska

Hetta er nærum púra rætt. Eitt tað mest viðurkenda reiðarí í landinum hevði ætlan at keypa umrødda skip til veiðu av kongafiski á Reykjanesrygginum. Tað var brúk fyri meira av eginpeningi enn reiðarin kundi

ótrúligt og sum ein niðurgerðing av Pól og Gunnari Mohr, at teir hava handað tilboðið til umrødda skip uttan kalkulatiónir av alskyns slagi - eisini viðvíkjandi vanligum bedingsarbeiði í byggitíðini. Í [...] veruleikanum sum hann er í dag, sum saman við Scandinaviu og Stórabretlandi eru farin at byggja síni skip á altjóða støði, har tey fáast bíligast. Hugleiðingar Jørgen Niclasen fer so í tingið at fáa játtan