starvandi løgmaður út nýval til løgtingið. §46 í tingskipanini supplerar stýrisskipanarlógina § 28. Hon er soljóðandi: "§ 46. Løgtingsformaður leggur á løgtingsfundi eftir reglunum í stýrisskipanarlógini

Punkt fimm virkar tó í so utopiskt og slitið. Tað, sum hevur eyðkent seinastu samgonguna, er, at hon hevur havt trupult at fingið semju ella konsensus um mál, sum ikki eru so torgreidd. Eitt nú málið

So fór býráðið í gongd: útfyllast mátti fyri nýggjum virki, og AT-brúgvin ella Mortensensbrúgv, sum hon eisini æt, mátti lúta, og somuleiðis tey gomlu nátthúsini og neystini – nátthúsini, har tú setti teg

sjúk. Hesa serskipan áttu vit avgjørt eisini at eftirhugt. Og so hava vit serskipanina, FAS. Verður hon avtikin, fara skipini sannlíkt undir DIS. Lógin krevur, at DIS-skip skulu sigla undir einum danskt

Isalita, og bleiv seldur til Kap Verde oyggjarnar. Í 2010 endaði Isalita sínar dagar í Dakar, har hon varð tikin av Lloyds Register. ##med8## Fyrra Norröna 1982-2003 Fyrra Norrøna var sett í sigling millum

hava verið garnaskip. Orsøkin til, at tey endaðu í einum undarligum bólki fyri seg sum garnaskip, er hon, at tey øll høvdu sítt tilverugrundarlag á fjarleiðum. Í veruleikanum á sama hátt sum verandi uppsjóvarskip

Strandferðsluni, og hetta varð gjørt uttan kostnað. Tá Norrøna varð keypt og sett í stand, stóð hon Smyril Line í 140 mió krónum. ##med3## – Hetta var sjálvandi nógvur peningur, men hetta var eisini

ymiskum vavið. Hesar serritgerðirnar veita okkum nýggja vitan. Hendan vitanin gagnar okkum tó ikki, um hon í dag, tá ið vit fara heim, verður løgd í eina skuffu og ongantíð sær dagsins ljós aftur. Tí at tað

í bakhøvdinum nógv longri, enn tá talan er um prædikur annars, vísti Maria Jørðdal Niclasen á. Og hon legði aftrat: - Gudstænastan fylgir annars vanligari liturgi, ið skal avspegla tann stemning, sum hoyrir

Miðlastuðulsnevndini segði í Kringvarpinum í gjár. Men gamla Dimmalætting fekk nýggjar eigarar – eins og hon hevur fingið fleiri ferðir áður. Og Miðlastuðulsnevndin hevur staðfest 27. apríl, at tað ber til at