Tá tey á Fiskamarknaði Føroya komu við sínari seinastu kunning um, hvørji skip eru til fiskiskap, varð sagt, at eitt ísfiskalínuskip er úti, og at skipið helst kemur inn at landa fyrst í hesi vikuni. Nú
danska stjórnin hevur fingið fleiri ákoyringar um hetta. Tí sambært nýggjari samtykt skulu russisk skip ikki sleppa í føroyskar havnir aftaná 24. juni - men fiskiskip eru undantikin. Skal danska stjórnin
Spurningurin hjá Skipafelagnum er so, hvørjir aðrir møguleikar eru. Ein er at leiga eitt bíligari skip. Men hetta merkir eisini at skipið verður minni. Og so verður trupulleiki at fáa feska fiskin á evropeiska
gd, men menn ivast ikki í, og navnið ber tað við sær, at Tróndur í Gøtu hevur havt sínar bátar og skip síni liggjandi her, heldur enn við brimplássini hinumegin Eiði. Ognarviðurskiftini í økinum eru nú
Enn eitt skip er undir illgruna fyri at hava framt kaðalherverk í Eystursjónum, og hesaferð er tað bulgariska skipið, Vezhen, sum svenska vaktartænastan hevur tikið og nú kannar fyri møguligt herverk.
Tað segði finski uttanríkisráðharrin, Elina Valtonen, við finska miðilin Yle. - NATO sendir tvey skip til økið, og vit økja nærveru okkara í økinum á annan hátt eisini. - Tað ber ikki til at varða alt
uttanríkisráðharrin Lars Løkke Rasmussen frá á sosiala miðlinum X, at Danmark framyvir fer at "biðja skip í okkara sjógvi um at upp síni tryggingarprógv". Á NATO-fundinum luttaka ríkis- og stjórnarleiðarar
fleiri ár var so illa fyri, men seinnu árini hevur ávís vinnulig veiða verið aftur á Bankanum, og skip og bátar hava fingið væl burturúr á línu-og snelluveiði. Í ár fer Jákup Sverri á Føroyabanka at gera
fólkavaldu, at tryggja, at hesar oyggjarnar fáa ferðasamband, sum hoyrir nútíðini til. 50+ ára gomul skip eru ikki framtíð! Fyri skjótt nógvum árum síðani varð ein ætlan løgd um at fara undir at byggja fýra
a. Samstundis, sum pápi teirra (Hans Tórgarð) ikki megnar gerandisdagin í heiminum, og rýmir til skips og til tryggu og kendu karmarnar umborð. Men flakavirkið er hótt av at verða stongt, og við tí verður
