sigur hann. Sera áhugavert Andrass Kristiansen heldur tað annars vera sera áhugavert, at føroysku skip nú raktu við lodnu í egnum sjógvi. - Skipini fingu lodnu uppat føroyska markinum í fjør, men tá var
soleiðis, at starvsfólk á Thorshavn Radio sita alt samdøgrið og lurta eftir ávísum frekvensum, um skip ella bátar senda neyðarkall. Eftir at hava fingið neyðarkall verða boðini send víðari til MRCC støðina
tænastur, ið eru verri í dag, enn tær vóru fyri 20 ? 30 árum síðani. Fyrr fingu vit post leygardag, og skip kundu fara í dokk uttan innleigan av útlendskum skipum við hartil hoyrandi eykajáttanum. Sjúkrahúsið
um tað øvugta av einum niðurskurði. Kanska ætlar Landsstýrið at fortelja suðringum, at teir einki skip fáa, norðingum at eingin undirsjóvartunnil verður og Føroya Lærarafelag, at føroysku skúlarnir ikki
er ov stórt til at tað kann liggja í Havnini, sum er. Og tað má metast at vera óráð at byggja nýtt skip, uttan at tað kann liggja trygt í suðuroynni, eisini tá ið veðrið er vánaligt. Tí skal spurningurin
Umframt at skula brúka fólk til uppgávuna fyri BP skulu fólkini eisini kunna verða flutt umborð á onnur skip hjá Esvagt ella Thor. Umsóknir til umrøddu størv skulu sendast til Thor í Hósvík í seinasta lagi 14
Skipaeftirlitinum, hvørjar reglur eru galdandi á hesum økinum. Og sambært Skipaeftirlitinum hevur einki skip, sum ikki er góðkent til ferðafólkaflutning, loyvi at flyta ferðafólk. Tó ber til hjá einum fiskiskipi
Brim og høvdu gjørt sær rættiliga stóran ómak fyri at vísa, hvør dugur er í teimum. -Hetta er eitt skip, sum vit eru ógvuliga errin av at hava bygt, segði ein av oddamonnunum á norsku skipasmiðjuni. Umboðini
ta tíðina, tá ið Vágs sókn gjørdist sjálvstøðug kommuna, var Vágur ein bygd í stórum vøkstri. Nógv skip vóru í bygdini, og útróðurin bæði eystanfyri og vestanfyri øktist. Nógv fólk flutti til bygd-ina,
snórabeint á bryggjuna við fullari ferð. Einasti skaði var, at stevnið fór. Var talan um eitt vanligt skip, so fór tað beint til botns. Eingin ivi um tað. Skaðin skuldi sjálvandi umvælast, men tað bar næstan
