m. Meðan vit prátaðu, varð spurt, um skip kemur til Føroya, haðani teir skulu arbeiða og gera botnkanningar, men svarið hjá norðmonnunum var, at eitt føroyskt skip verður leigað til endamálið. Myndin vísir
alivinnuna, sigur Niels Winther. - Tað er ein generellur trupulleiki, tá skip koma til Føroya, at vit ikki hava nakrar reglur móti, at skip kunnu tøma sínar barlasttangar í føroyskum havøki, sigur hann og vísir
ð frá, at onnur skip kunnu fiska av kvotunum, sum upprunaliga eru latnar línuskipum, útróðrarbátum, garnaskipum og øðrum - ella tilsamans 2.800 tons av makreli. Eisini kunnu onnur skip fiska av teimum
fríggjadagin gjørdi sínar metingar um landingar hesa vikuna, vóru bara trý línuskip til fiskiskap. Eitt skip var undir Íslandi, og eitt var undir Føroyum. - Skipini undir Føroyum fiska mest tosk og hýsu, meðan [...] umborð, fiskar eisini undir Føroyum í løtuni. Fríggjadagin væntaði Fiskamarknaður Føroya, at fleiri skip fóru at loysa um vikuskiftið. Útlitini til útróður eru góð, tí bæði streymur og veðurútlit eru til
fiskaðu skip og bátar 99.300 tons ímóti 77.000 tonsum sama mánað í fjør ella 15,6 prosent meiri. Veiðivirðið var 19,5 prosent størri, vísa tøl hjá hagstovuni í Reykjavík, Av botnfiski veiddu skip og bátar
Fimm línuskip koma inn at landa mánadagin. Tvey skip hava verið norðan fyri og hava mest av toski og hýsu. Trý skip hava verið sunnan fyri og fiska mest brosmu og longu. Hin eini línubáturin, sum eisini
15. juni 1940 fór fyrsta havgangandi skip, sum var bygt í Føroyum, av bakkastokki hjá Tórshavnar Skipasmiðju, hetta var samstundis eisini fyrsta skip sum skipasmiðjan bygdi. Tað var Sigurð R. F.Simonsen
skipið hjá Eimskip, Brúarfossur, er fyrrapartin í dag komin á Havnina fyri fyrstu ferð. Brúarfoss, eitt skip á 2.150 TEU, hevur í morgun bíðað eftir, at Tukuma Arctica legði frá landi, so pláss var at leggja [...] hevur verið í sigling í eina tíð. Saman við Tukuma Arctica hjá Royal Arctic Line eru trý 2.150 TEU skip, ið sigla millum Nuuk, Reykjavík og Tórshavn og víðari til Skandinavia. Brúarfossur, Dettifossur og
gongur vesturyvir ímóti Kanada, har skipini skulu verða supply skip í samband við oljuboring. Maersk Lancer og Maersk Launcher er bæði skip, sum veita sertænastur til oljuboruplattar, bæði sum ankar-haldarar
upplýsir Hagstovan á heimasíðu sínari. Um skip ikki verða íroknaði í útflutningin, hevur vøksturin verið 801 milliónir krónur. Samstundis er vøruinnflutningurin, skip ikki íroknaði, vaksin við 459 milliónum