umborð Norrønu og tað er kappingaravlagandi. Hann sigur, at umframt at sigla til og úr Føroyum, siglur Norrøna eisini ímillum Noreg og Danmark og har eru tey í harðari kapping, men hetta kann gera støðuna
um summarið, sigur Terji Jacobsen. Men tað er eitt sindur meira av farmi at flyta, nú Súlan ikki siglur út til Mykinesar, leggur Terji aftrat. Um summarið kemur tað ofta fyri, at teir verða noyddir at
um summarið, sigur Terji Jacobsen. Men tað er eitt sindur meira av farmi at flyta, nú Súlan ikki siglur út til Mykinesar, leggur Terji aftrat. Um summarið kemur tað ofta fyri, at teir verða noyddir at
tíðarætlanin ikki hildin, fær skipasmiðjan dagbøtur. Siglur skipið ikki tey ásettu 21 mílini við 85% av maskinorkuni, fær Skipasmiðjan eisini bót. Siglur skipið t.d. 20,8 míl, fær skipasmiðjann bót. Og ferð
mánamorgunin klokkan sjey. Í hesum sambandi er nýggj ferðaætlan løgd, har tann eini túrurin, Smyril siglur mitt á degi mánadag, fellur burtur, so at siglt verður tvær ferðir ímillum hvønn dag. Siglingstíðin
noydd til at kanna eftir, hvussu Smyril kann sigla tríggjar ferðir ímillum um dagin. Um hann ikki siglur tríggjar ferðir hvønn dag, so eigur hann at gera tað tríggjar dagar um vikuna. Hann vísir á, at um
ta longu leiðini úr Hirtshals til Kapelskær norðanfyri Stokkhólm, har sum ferjan hjá Viking Line siglur til Álands. 13 fólk Á breddan er so sett, at Rás2 skal senda 13 tímar hvønn dag. Tí er tað gott hjá
Umborð Vestmenningurin Jákup Aksel Haraldsen siglur sum dekkari og avloysari sum kokkur við ísfiskatrolaranum Vestmenningi, ið partrolar saman við Fram. Har hevur hann siglt, síðan skipini, sum eru fyrrverandi [...] Vestmenningi, og hann hevur í løtuni ongar ætlanir um aðra lívsleið. Taka garnarnar Elektrikarin, ið siglur sum bæði dekkari og kokkur, sigur, at umstøðurnar umborð á Vestmenningi og Fram eru rættiliga góðar
neyðarróp, sum teir sjálvir søgdu, ímóti leiðsluháttinum hjá skúlastjóranum. Les meiri um tað her: Alt siglur í skúlanum í Vestmanna Eitt tað fyrsta, skúlastjórin gjørdi tá ið skúlaárið byrjaði aftur, var at
at sigla farmasigling ímillum Grønland og onnur lond, og millum grønlendskar havnir - men kortini siglur hetta sama Royal Arctic Line við farmi til og úr Føroyum saman við íslendska Eimskip. – Tað kann
