Ein gekkaspælari á Eiði var heppin at vinna stóra eykavinningin í Gekkinum í kvøld, ein Mazda-bil, sum hevur eitt virði upp á 191.000 krónur. Lis Larsen legði bilin í tann gula gekkin, og fór í holt við
Wolkswagen, Mazda, Audi og Seat, so úrvalið av bilsløgum er gott. Í 2014 var tað Wolkswagen, ið var best seljandi merkið hjá Bilasøluni, og stóð fyri næstan helminginum av søluni ella 47 prosent. Mazda og Audi
Hoyvík. SP/F VL 43 eitur felagið, sum nú eigur Bilasøluna í Hoyvík, sum umboðar VW, Audi, Seat og Mazda. Fyrstu trý árini hevði Bilasølan, sum Øssur Johannesen stovanði í 1993, umboð uppá VW og Audi, men [...] felagið eisini umboð uppá SEAT, ið er partur av sterku VW-familjuni. Í 2004 yvirtók Bilasølan eisini Mazda umboðið í Føroyum, sum Johannes Berg hevði havt síðani 1967. Tað er Gunnar Justinussen í Havn, sum
Christian umhugsar antin hann skal fara at hyggja til seyð ella um hann skal fara og umvæla tann gamla Mazda-bilin, sum tey hava havt við sær úr Danmark. Bilurin skal á føroyskar plátur. Pappír skulu ordnast
Løgreglan sóknaðist í gjár eftir einum svørtum Mazda bili, sum var horvin av Hoyvíksvegnum. Fríggjadagin steðgaði bilurin upp nærindis Adventistakirkjuni, men eldri bilførarin var so heppin, at nakrir
fyri trimum árum síðani. Júst farin um tey 41 valdu Heini og konan, Maibritt, at selja raðhúsið og Mazda-bilin í Kastrup. Tey trý børnini og hundurin vórðu øll við í viðførinum, tá kósin varð sett móti USA
Við 1.310.000 seldum bilum í 1996 hevur Hyundai yvirhálað so kendar risar sum BMW, Mercedes, Mazda og Volvo. Orsøkin er ein tilvitað satsan frá koreansku fyritøkuni, sum hevur sett sær eitt so ambitiøst
Japonsku bilverksmiðjurnar Toyota, Honda, Nissan og Mazda kalla nú næstan 2,9 milliónir bilar innaftur, tí trupulleikar eru við airbag-skipanini. Tað eru yvirhøvur bilar frá Toyota og Honda, sum hava
búgva í 1969, tá hann fekk starv á eykalutagoymsluni hjá Berg Motors. Hetta var um ta tíðina, tá Mazda bilarnir gjørdu innrás í Føroyum, og var Jens við til at byggja stóru eykalutagoymsluna hjá Berg Motors
landinum. Í 1967 fekk Johannes teir fyrstu japonsku Mazda bilarnar, og í 1968 gjørdi hann sáttmála við japanararnar um beinleiðis innflutning av Mazda bilum. Umframt virksemið í Havn keypti Johannes eisini [...] eisini ein bilverkstað á Glyvrum, tí sølan av Mazda bilum var vorðin góð í Eysturoynni. Um hesa tíðan fekk hann eisini umboð fyri Chrysler og seldi Simca og Sunbeam bilar, sum tá hoyrdu til Chrysler-konsernina