burtur, uttan at býráðslimir hava fingið boð um tað. Ein orsøk til tað er, at tað skuldi væl meiri grót til ífyllingina í ljóðvollan enn tær mongdir, sum stóðu í útbjóðingartilfarinum, og sostatt verður

Hví línufiskurin hvarv tað summarið, veit hann ikki. - Menn hildu, at fiskurin var byrjaður at taka grót inn fyri at ferðast út á djúpari sjógv. Hetta hildu menn vera orsøkin til, at fiskurin var horvin

enn, men jarðfrøðingurin heldur eisini, at teir eru eitt sindur serstakir. - Hetta er ikki vanligt grót, men um hetta kann vera komið aðrastaðni frá á náttúrligan hátt, veit eg ikki. At hetta møguliga eru

tímar arbeiðsdagar og manglandi trygdarútgerð er gerandisdagurin hjá lastbilaførarunum, sum koyra grót av Hvítanesi til Sund. - Eg havi ikki upplivað slíkt í Føroyum fyrr, sigur ein lastbilaførari, sum

fyri áarlopi og aðrastaðni verður neyðugt at seta trygdarhegn og múrar upp framvið vegnum at taka grót og omanlop. Myndin er av innkoyringini til Hvalbiartunnilin.

sjógv, soleiðis at her nú liggur eitt øki, sum er einar 12.000 til 13.000 fermetrar í vídd. Stórt grót er lagt fram við allari útfyllingini og sjósíðuni, soleiðis at planeringin er tryggjað móti aldu.

Omanlop Rógvi Nybo Rogvi@sosialurin.fo Í gjár avdúkaði Sosialurin, at tað fyri viku síðani regnaði grót omanyvir tey 40 ferðafólkini umborð á Silju Star, tá hon sigldi undir Vestmannabjørgunum. Meginparturin

seg í kabinuni. Fyri at ogna sær slíkan dumpara skalt tú lata slakar 900.000 krónur - men um einki grót verður at koyra, er lætt at skifta vinnu: Við at loysa átta lás, ber til at taka dumparalastina av

og íbindingarvegir, og tunnilsgrót er eisini brúkt til nýggja ídnaðarøkið og til nýggja útstykking. Grót, sum síðan loypur av, er lagt á goymslu til seinni brúk. Tað var stutt eftir klokkan 15 í dag, at

vøllirnir skulu hava áskoðaraskýli til í minsta lagi 320 sitandi áskoðarar. Til hetta krevst m.a. grót, og hetta grótið skal bert flytast fáa 100 metrar longur oman í dalin. Á henda hátt fær kommunan loyst