lítil glotti at hóma hjá tjaldurskvinnunum, tí sunnudagin var Beinta Joensen aftur at síggja á liðnum. Hon hevur annars verið í barnsburðarfarloyvi alt kappingarárið, men við henni á liðnum, eru møguleikarnir
ístaðin fyri at øll troka seg saman um túrin fríggjakvøld. Hinvegin ætlar Strandferðslan at gera, hvat hon kann fyri at Smyril skal verða tøkur aftur til Jóans-ku seinast í juni. Raðfestast høgt Strandferð
hesum er, at henda kúvendingin í fíggjarpolitikkinum gongur alt ov skjótt fyri seg. Og grundin til at hon skal gera tað, er fullveldið. Her koma við til kjarnan: at tingini ganga alt ov skjótt, og at samf
álop og tað gjørdi arbeiðsumstøðurnar frægari. Harafturat var Miriam við aftur hjá Drátti og hóast hon ikki er í so góðari venjing, so hava hennara royndir sera nógv at siga á vøllinum. Um tað so er nóg
verður latið viðskiftafólkinum, og er henda útskriftin prógvið hjá veddaranum fyri, hvussu hann ella hon hevur veddað. Tá allir dystirnir eru leiktir, ber so til at fara til okkurt av veddingarstøðunum í
eini milliarda upphædd, men eftir at danska stjórnin yvirtók kravið hjá landsstýrinum í 1998, hevur hon roynt at finna eina semju í málinum heldur enn at gjøgnumføra rættarsakirnar. Og at tað hevur eydnast
sum gjørdi, at tað kom glið aftur á samráðingarnar var, at nevndin í Lærarafelagnum kundi vátta, at hon kundi seta sína bindandi undirskrift á ein sáttmála. Hann sigur, at tann nýggja semjan byggir í hø
at viðmæla. Hetta er gjørt. Ferðslumálaráðið sendi Landsstýrinum umsóknina frá Maersk Air sama dag, hon var latin Ráðnum. Tí vónar rutustjórin hjá Maersk Air eisini, at Landsstýrið fer at handla skjótt.
verða, at skipini vera løgd. Og tekniski stjórin á stovinum staðfestir veruleikan. ? Uppgávan er - sum hon er nú - fullkomiliga ómøgulig at loysa. Fara vit ikki væl um skipini, so tori eg ikki at hugsa um
og virkar eftir øllum at døma væl har. Uppskotið gongur í stuttum út uppá, at starvsnevndin, sum hon er nú verður niðurløgd og í staðin verður gjørd ein floksleiðsla við fimm umboðum. Fýra teirra vera
