Nú Eysturoyartunnilin verður liðugur seint næsta ár, hava nógvar ávaringar verið um ferðsluruðuleika í Runavík, tí talið á bilum, sum fara at koyra ígjøgnum býin, fer at veksa nógv. Fyri at sleppa undan
farið verður undir at gera nýggja innkomuvegin til Havnar, sum skal gerast í sambandi við, at Eysturoyartunnilin verður tikin í nýtslu. Hættisligt herverk í Havn: Trý hjól loyst á bili Tá Torkil Akraberg
er vaksandi um at kalla alt landið. Hann sigur, at Vágatunnilin, Norðoyatunnilin og komandi Eysturoyartunnilin hava við sær, at eftirspurningurin eftir bústaði í hesum økjum veksur og í ávísan mun hevur
arbeiðið gongur sum ætlað, fíggjarætlanin heldur, og pengar eru til báðar tunlarnar, bæði Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Tað sigur ein bjartskygdur tunnilsstjóri, Teitur Samuelsen. Tá spenningurin
og Skopunarfirði, fingið allar sínar 2,4 milliardir krónur úr landskassanum, vórðu hvørki Eysturoyartunnilin ella Sandoyartunnilin, gjørdir. Tað heldur Brandur Sandoy, borgarstjóri á Sandi. Og hann leggur
tað gerast beinanvegin. - Sparingin munar bara, um vegagerðin verður gjørd samstundis, sum Eysturoyartunnilin verður boraður, tað vil siga í 2018 og 2019. Grótið skal koyrast beinleiðis frá tunlinum til
Tórshavnar kommunu, sum skuldi havt við sær, at vegurin er liðugur tá ið koyrandi er ígjøgnum Eysturoyartunnilin í 2020. Avtalan er treytað av, at Løgtingið og kommunan játta neyðuga peningin. Men hann
loysing frá Danmark, kann tað fáa avleiðingar fyri fíggingina, sum er tikin í sambandi við Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Tað váttar Teitur Samuelsen, stjóri í felagnum, sum stendur fyri at gera
eisini við tá, sigur NCC. Trýst á pílin á myndini fyri at síggja kykmynd um verkætlanina Fakta: EYSTUROYARTUNNILIN Arbeiðið byrjar á heysti 2016 Byggitíð: 3-4 ár Tunnilin liðugur: 2019-20 Longd á høvuðstunli:
slimir í Eysturoy hava tosað um stóran vøkstur í eftirspurninginum eftir grundstykkjum, nú Eysturoyartunnilin nærkast, hevur In.fo spurt Anniku Olsen, borgarstjóra í Tórshavnar kommunu, um hon væntar,
