nærkast 10:30 og Dúgvan skal sigla kl. 11:00. Best er at sleppa sær víðari, tí hugsandi er at nógvir bilar eru við ein slíkan túr so nær middegi. Út fyri Gøtuvík síggja vit flaggskip okkara Norrönu koma siglandi [...] heiminum hjá Solu. Tey geva hvørjum øðrum koss á kinn, sum eitt greitt tekin um at vinarbondunum bilar einki. Góð vinarbond slítast ikki av tíðarinnar tonn. - Tú sært so gott út, sigur hon við hann. Ella [...] vit at koyra aftaná gjøgnum tunlarnar. Hjá honum ber ikki til at fara inn í víkiplássini, tá tveir bilar eru aftanfyri. Hann ger tí ikki mætari enn at blinka inn til vinstru út fyri víkiplássini, soleiðis
veitst tú ikki, hvussu tú eigur at bera teg at. Nógv mótkoyrandi ferðsla var úr Havn, eg sá einar átta bilar á rað sunnanífrá. - Eg tók róðrið, tí hon var skelkað og visti ikki, hvønn veg hon skuldi snara, nú [...] til høgru, men skreiddi í vinstra borð – tað vil siga í mótkoyrandi koyribreyt. Tveir mótkoyrandi bilar sluppu framvið; vit kundu tað sama eisini rent á teir. - Vit gliðu nú longri út í mótkoyrandi breytina
brúk fyri bilum. Teir vistu, at jødarnir áttu bilar, sum stóðu ónyttir eftir at teir vóru farnir av landinum. Teir í 1944 syrgdu fyri at fáa rænt hesar bilar, so teir kundi koma mótstøðurørsluni til nyttu
helst, at sjálvandi fáa kinesarar heima betri materiellar umstøður, eitt ríkari lív kanska. Fleiri bilar, betri hús, køliskáp, TV, fotoapparatir, støvsúgvarar, mikro-ovnar og air-condition. Í hvussu so er [...] kinesarar 2 milliónir av nýggjum bilum, og tað er væntandi, at um 10 ár so koyra einir 100 milliónir bilar runt í Kina. Hetta krevur benzin, og hetta gevur eina nýggja dimensión til tosið um dólking og spurningin
tí, at hann líktist mær so nógv. Hann var eitt sindur buldrasligur og villur, og hugsaði nógv um bilar. Honum dámdi ógvuliga væl at vera úti í natúruni, at klatra um tað skuldi vera, greiðir Fríðbjørg [...] Alt steðgaði upp. Tá ið sólin kom upp henda summarmorgunin, kvakk eg við og undraðist. Eg sá, at bilar koyrdu uttanfyri, fólk gingu á vegnum, og at alt gekk sína vanligu gongd uttandura. Tað var bara innan
býnum fór oman í havnina. Tað vóru ikki so nógvir bilar tá sum nú. Tað vóru mest reiðarar og onnur, ið tjentu nógvar pengar, sum áttu bilar. So, tey flestu fóru til gongu oman í havnina. Hann
arbeiða móti tí. Nú er øvugt. Samstundis sum tey, sum fingu flatskattin ferðast meira og keypa dýrari bilar, flatskermar og tílíkt, so eru hundraðtals børn í tí støðu, at tað velst um, um tey fáa heitan mat
millum bygdir í Føroyum. Minni enn øld er farin síðan fyrstu bilarnir komu higar. Nú hava vit 25.000 bilar, og hvør einasti bileigari vil fegin sleppa at koyra so víða sum til ber við sínum egna akfari. Fyri
árunum og fyrst í sjeyti árunum. Áðrenn Jógvan av álvara fór upp í politikk, fóru teir at selja bilar og maskinur, og í 1983 helt fyritøkan uppat. Svágurin og vinmaðurin, Leivur Fonn, fór at reka sína
fleiri sentrimetrar hjá okkara gentum og viðvarandi styrkisvenjingar, og vit eru har, tí aðramáta bilar ikki á einum væl samansettum liði við nógvum ymisligum dygdum. Mótstøðuliðið var Lugi HF 1, sum kemur
