skipa miðbýin við hugna og sosialari samveru fyri eyga og veruliga raðfesta bleyta og kollektiva ferðslu, soleiðis at hon gerst eitt enn meir álítandi og trygt alternativ til bilin og harvið minka munandi [...] parkerings- og ferðslupolitikkur er partur av verðurlagspolitikki – Útlátið av vakstrarhúsgassum frá ferðslu er munandi hægri í nýggjum býum enn í eldri býum, og hetta kemst av, at teir nýggju býirnir eru skipaðir

skipa miðbýin við hugna og sosialari samveru fyri eyga og veruliga raðfesta bleyta og kollektiva ferðslu, soleiðis at hon gerst eitt enn meir álítandi og trygt alternativ til bilin og harvið minka munandi [...] bilum. Parkerings- og ferðslupolitikkur er veðurlagspolitikkur Útlátið av vakstrarhúsgassum frá ferðslu er munandi hægri í nýggjum býum enn í eldri býum, og hetta kemst av, at teir nýggju býirnir eru skipaðir [...] kemur til at røkka einum null-útláti í býum, og tí eiga vit at vera serliga umhugsin, tá umræður ferðslu- og parkeringspolitikk. Vit eiga at bróta upp úr nýggjum fyri at økja um kollektivu og bleytu ferðsluna

fyri mær, sum at tann ell tey, sum hava ábyrgdina av at seta skelti upp og annað í sambandi við ferðslu, eru ikki greið yvir, hvussu stóra ábyrgd tey hava. Ein lítil feilur kann villleiða fólk, og tað

var longu í 2001, at vit settu ein bólk undir teknisku nevnd at gera uppskot til at orða kommunala ferðslu­politikkin. Álitið kom árið eftir og longu tá varð skotið upp, at áleggja gjald fyri par­kering í

lántøkuna sambært upprunaligu ætlanini. Tástani fáa Vágarnar fulla nyttu av fasta sambandinum við eini ferðslu upp móti 2000 akførum um dagin og einum bummgjaldi, ið ikki darvar virkseminum í oynni!

Mohr Tað var ein stórhending í føroyskari samferðslusøgu, tá ið Oyggarvegurin varð latin upp fyri ferðslu í 1966. Hendan høvuðsæðrin knýtti av álvara Streymoynna saman, og í góða fjórðingsøld var vegurin

at viðføra eina øking í ferðslu uppá heili 55%, har meginparturin verður tung ferðsla. Hvørki Hvítanesvegur ella Eystari Ringvegur eru gjørdir til hesa stóru og tungu ferðslu, ið skal forrenta hundra [...] koyra málið í nevnd, so tað kundi verða viðgjørt býarskipanarliga og tekniskt, við m.a. atliti til ferðslu, umhvørvi og náttúru, og at fáa viðgjørt tær ovurhonds stóru fíggjarligu avleiðingarnar. Men tíverri

gongd í heyst og verður liðugt aftan ­á ársskiftið. Tá arbeiðið er lið­ugt verð­ur ein av vandamiklu ferðslu­teinunum á lands­veg­num munandi tryggari - til stórt gagn fyri bygdafólkið og fyri ferðsluna, sum

umvæling kann fra fram, soleiðis at vegurin kann setast í ein tílíkan stand, at hann kann bera ta ferðslu, sum tað kann ætlast, at hann má og skal taka, sær býráðið sær ongar áðrar útvegir enn at steingja

sær ikki út til at nakar hevur hugsa beinleiðis um tað. ? Skal Tinghúsvegurin latast aftur fyri ferðslu, hvat so, spyr Ebba Hentze. ? Eg eri samd við Gunnar Hoydal um at teir h eldur áttu at tikið bygningin