eini nógv skerdari ferðaætlan. Men nú er so avgerð tikin um at framskunda ætlanina, soleiðis, at bussarnir fara í koyring aftur í morgin, annan apríl. Trýst HER og síggj, hvørjir bussar fara at koyra, og
##med2## Allir teir nýggju bussarnir taka koyristólar og eru við í eini GPS skipan, soleiðis at ferðandi kunnu síggja, hvar bussarnir eru her og nú. Harumframt hava allir bussarnir EURO 6 og EURO 6d norm,
ikki brúka bussin, verður sagt. – Heitt verður framvegis á eldri fólk um ikki at brúka bussarnar. Bussarnir verða sóttreinsaðir hvønn dag við serligum spritti, sum sóttreinsar alt í eina viku.
nógv avmarkað í einar tveir mánaðir í sambandi við korona, fara skipini hjá Stradferðsluni, og bussarnir hjá Bygdaleiðum, nú aftur at koyra eftir teirri vanligu ferðaætlanini. Tað verður leygardagi, 9
framgongd upp á 22 ella 550 prosent. Slík tøl krevja sum vera man eina frágreiðing, og hon er, at bussarnir hjá Bygdaleiðum eru skiftir út. Men í vørubólkum vøruvognar og viðfestisvognar er eisini framgongd
umvælingar gerast, um húsið skal nýtast. Men húsið liggur væl fyri, mitt í bygdini, tætt við skúlan, og bussarnir steðga har. Málið verður tikið upp aftur á næsta bygdaráðsfundi, so mugu vit síggja, hvat hendir
sigur vaktleiðarin hjá løgregluni. Tað er serliga bussleiðin, sum hevur verið ávirkað av hesum, tí bussarnir hava sína vanlgiu rutu. Skálafjarðar Sløkkilið varð sent út í eini hús, tí tað bleiv fráboðað, at
masku er komið í gildi, sleppa 25 fólk við bussinum, 15 fólk kunnu sita og 10 fólk kunnu standa. Bussarnir verða sóttreinsaðir eina ferð um dagin, men býráðið sigur, at støðan verður eftirmett so hvørt so
vera tí, at 1. mai í ár kom nýggjur sáttmáli í gildi fyri Bygdaleiðir har tað varð ein treyt, at bussarnir skuldu kunna taka koyristólar, umframt at teir skuldu lúka ymisk umhvørviskrøv og tað merkir, at
kanna, um skúlar skula hava møguleika at tilkalla koyring í hóskandi akfari. Í vikuskiftinum steðga bussarnir at koyra kl. 20 - tað er alt ov tíðliga. Yvirskipað eru alt og fáir túrar, og tað ger, at bilur
