árinum skulu 90 prosent av eitt nú øllum nýframleiddu lastbilurm verða útlátsfríir. * Útlátsfríir bilar kunnu koyra upp á millum annað el ella brint. Kelda: ES nevndin

viðskiftafólk og bilasølur. Hetta er tí at bíðitíðin eftir einum slíkum bili er long, og sostatt eru bilar bílagdir eftir núverandi reglum, men teir koma ikki til landið fyrr enn seint í summar, ella í heyst

tvífaldaði prísin hjá leigubilum at koyra í tunlunum. – Tað er púra vanligt, at vit leiga kundum bilar, meðan bilur teirra er á verkstað. – Og talan kann vera um fleiri vikur. Um ein kundi til dømis býur

Samstundis er tað kravmikið at gera, og at halda, ein plug-in hybridbil, tí í roynd og veru eru tað tveir bilar í einum, tí teir hava bæði elmotor og vanligan motor. Og fer landskassin at stuðla hybridbilum og

kemur í aðrar bilar. Kanningin vísir nevniliga, at – av 100.000 hybridbilum kom eldur í 3.475 av bilar. – av 100.000 bensinbilum kom eldur í 1.530 bilar. – av 100.000 elbilum kom eldur í 25 bilar. Elbilafelagið

leigubilunar el-bilar, men hybridbilar, plug-in hybridbilar og bensin ella diesel-bilar. Ætlanin hjá samgonguni hevur við sær, leigubilarnir, sum verða seldir, verða bara bensinbilar ella diesel-bilar – og tað [...] og plug-in hybridbilard, eru slopnir undan at rinda avgjald til landskassan. Plug-in hybrid bilar eru bilar, sum bæði hava vanligan motor, og elmotor, og sum sostatt kunnu løðast. Men nú ætlar samgongan [...] bilasølur nú í eini viðmerking til ætlanina hjá samgonguni at halda fram við lata umhvørvisvinarligar bilar sleppa undan at rinda avgjald til landskassan. Hesi seinastu árini hevur tað verið soleiðis, at bæði

tað rýkur rættiliga illa nógvstaðni. Serliga ringt hevur tað verið á Gøtueiði, tí har hava fleiri bilar staðið fastir í morgum. Árni Jacobsen, økisleiðari fyri Norðurøkið hjá Landsverki, sigur, at hetta [...] tað tíðina í morgun tá ið fólk skuldu til arbeiðis, so tað var rættiliga skjótt, at heilt nógvir bilar stóðu fastir. Har var eisini rættiliga hált og fyri at kunna salta, fekk Landsverk sløkkiliðini í

Skálafirði. Har er vegastrekkið rættiliga ótíðarhóskandi. Vegurin er somikið smalur, at tveir stórir bilar kunnu ikki møtast, har er eingin vegøksl, og vegurin liggur í bygdum øki. Í 2014 setti eg ein fyrispurning

sandingar fara at fáa ein trupulleika við bilum Úti í Støð ávísar tíðir av árinum, tí her fara nógvir bilar at trokast um sumrarnar og um heystarnar, tá fjøllini verða gingin, tí tá kemur nógv fólk til bygdar

at frá í juli í ár skulu hybridbilar, og plugin bilar rinda sama avgjald, sum bensin- og dieselbilar. Tey vísa á, at tað eru ikki umhvørvisvinarligir bilar, sum eiga at fáa stuðul úr landskassanum. Tey á [...] framvegis at sleppa undan avgjaldi. Plugin hybridbilar, eru bilar, sum bæði hava vanligan motor og elmotor, sum kann løðast. – Tað eru bilar, sum eru sera dýrir, men teir eru eitt alternativ til reinar [...] løðast beinleiðis frá elnetinum hjá SEV. Vanligir hybridbilar eru ikki serliga umhvørvisvinarligir bilar tí tað er lítil og eingin munur á útlátinum frá einum vanligum hybridbili og einum bili við vanligum