stovnunum, Skipaeftirlitinum og Føroysku Altjóða Skipaskrásetingini, FAS. Við felagsblaðið, Mið & Magn, sum Føroya Skipara-og Navigatørfelag og Maskinmeistarafelagið geva út, heldur hann kortini, at f

upplýst á fundinum. Millum tær fyritøkurnar, ið eru á Vestara Bryggju í dag eru Barðið, Vónin, MEST, MAGN, Enniberg, EFFO og Gulin.

manningin bjargað, men miss­urin av skipinum er svárur, bæði fyri manning og reiðarí. Tað skrivar Mið & Magn hjá Føroya Skipara-og Navigatørfelag og Maskinmeistarafelagnum í nýggjastu útgávu síni um hendingina

pakkunum, bæði teimum sum skulu berast út í Føroyum og teimum sum fara av landinum. Í samstarvi við Magn lat Posta 11 nýggjar pakkastøðir upp í oktober: - Posta ynskir at stuðla undir rákið, sum korona hevur

Føroya Tele skuldi verði einsamalt, skapt størri úrslit fyri síðan at brandskattast. Sama við Effo og Magn. Møguliga burdi Bakkafrost verði eina alari í Føroyum ? osv osv. Ì stuttum verður tilmælt ”minni kapping

aftur. Talan er hesa ferð um fyrrverandi næmingin, Hendrik Egholm, sum í dag er stjóri á orkufelagnum, Magn, og hann fer at hugleiða um útbúgvingingar- og yrkisleið sína. Hví valdi hann at leita út í heim at

aftur. Talan er hesa ferð um fyrrverandi næmingin, Hendrik Egholm, sum í dag er stjóri á orkufelagnum, Magn, og hann fer at hugleiða um útbúgvingingar- og yrkisleið sína. Hví valdi hann at leita út í heim at

farnar fram t.d. hava bensin-oljusølurnar eisini skifta navn. Statoil til Effo og Føroya Shell til Magn. Umframt “Bilar” í blaðnum hevur Maggi tey seinast tvey árini eisini havt sendingina “Bilradio” á

Atlantic Airways, FI P/f Magni Arge/Marius Davidsen 2.449.000 7 Nema P/f Christian Nagata 2.434.000 8 Magn P/f Jóan Hendrik Egholm 2.304.000 9 Rich. B. Thomsen & Søn & Suðuroyar Timburh. P/f Richard Lorenz

Airways, Faroe Islands P/f 2.449.000 (2 stjórar) 7 Nema P/f í samanlegging 2.434.000 (2 stjórar) 8 Magn P/f 2.304.000 (1 stjóri) 9 Rich. B. Thomsen & Søn & Suð: Timb. 2.031.000 (1 stjóri) 10 Smyril-Line