nar. Og haðani til Føroya seint sunnukvøldið. Vit bæði Vilhelmina sótu lið um lið frammarlaga í bakborð, tá ið jarnfuglurin fór uppfrá í Kastrup, og sum vit komu hægri og hægri á luftina, brandaði vesturskinið

minnir mest um kløurnar í hesum miðvísa skriðkykti. At enda tekur Jákup í tánna og bendir hana hart í bakborð. So nógv stendur á, at blaðmaðurin ikki ivast í, at nú fer Jákup at standa við henni í hondini. Men

uppí. Bara Líggjas og Mourits vóru har frammi á dekkinum. Mourits fór fram í stýriborð og Líggjas í bakborð. Sum vanligt var á skonnartunum stakk eitt langt sprit fram úr skipinum. Mourits var komin heilt

staddur á brúnni, út á brúgvaveingin í bakborð. - Eg sá tá Mars fara aftur við skipinum. Eg eri rættiliga vísur í, at hann er koppaður longu tá. Meðan vit snara í bakborð missi eg bátin burtur, men tá heldur

okkurt um 16 knob. Brádliga sær hann eina reyða lanternu okkurt um 100 metrar frá sær, eitt vet í bakborð. - Tá eg sá hetta, tók eg neyðstýring og royndi at fáa skipið í stýriborð, men frástøðan var ov lítil [...] lítli glastrevjabáturin í bakborðsbógv á Mykinesi. Skiparin sigur, at tá valdi hann at stýra fult í bakborð, so at báturin ikki bleiv drigin undir hekkin á Mykinesi. Millum fremstu uppgávurnar hjá sjórættinum

kappróður. Tað kann ikki sigast annað, enn at hann er bitin av kappróðrinum. Nú situr hann á lærinum í bakborð á Nevinum. Hetta er fjórða árið, at hann er við til at manna Nevið Reyða, har hann er bátsformaður

strandfaraskipið Nordlys hevur ikki so stóra slagsíðu nú sum fyrr í dag. Tá lá skipið 22 stig á bakborð, men myndugleikarnir siga, at nú er slagsíðan millum 16 og 17 stig. Løgreglan í Ålesund sigur, at

av summarsiglingini hjá Norrønu. Onga ávirkan á trygdina - Vit hava tó framvegis stabilisatorin í bakborð, og tað merkir, at vit framvegis hava eina stabilisatoreffekt upp á okkurt um 60-70 prosent, sigur

mikið nógvur sjógvur var í maskinrúminum, tá ið hann var mestur, at svinghjólið á motorinum longst í bakborð var byrjað at oysa sjógv upp við sær. Vóna tað besta Norrøna er undir garantii í eitt ár, og tí hevur

gjárkvøldið, at Norrøna bar við land. Væl av vindi var vestaneftir, tá skiparin legði afturendan bakborð móti fendaranum á landi. Tá skipið fór útfrá, gleið tað av fendaranum og bar við keikantin, og eitt