Skála síðani 1993. Tá hann kom, tí eitthvørt skuldi gerast, var tað fáur, sum mundi hugsa, at hetta skip skuldi næstan gerast ferðamannamál á Skála næstu seks árini. Men sum orðatakið sigur, eingin veit [...] Klett at sleppa av við skipið ? sum gamalt jarn, og tað eru skálafólk glað fyri. Pláss til gevandi skip Bygdarráðsformaðurin á Skála, Símun Pauli Berg, sigur í eini stuttari viðmerking við Sosialin, at [...] snýr seg um umleið 1,4 mió krónur. Tað kostar nevniliga uml. 30 túsund krónur um mánaðin fyri eitt skip sum Adonkin, at liggja við bryggju á Skála. Fáa ikki eina krónu innaftur Símun Pauli Berg sigur eisini

ikki fyrstu ferð, skrivað verður um evnið. Tað er undrunarvert, at fólk kunnu hugsa so lítið. Eitt skip, sum landsstýrið skal byggja í Føroyum fyri 120 mill. kr. ella 40 mill. kr. meira enn uttanlands,

nógv um argumentatiónina, tá FAS skipanin bleiv innførd. Tað var næstan ikki mark fyri hvussu nógv skip fóru at verða flaggað inn í føroyska farmaskipaflotan. Vit vita øll í dag, at so varð ikki. KAPPINGARFØRIÐ

Skála síðani 1993. Tá hann kom, tí eitthvørt skuldi gerast, var tað fáur, sum mundi hugsa, at hetta skip skuldi næstan gerast ferðamannamál á Skála næstu seks árini. Men sum orðatakið sigur, eingin veit [...] Klett at sleppa av við skipið ? sum gamalt jarn, og tað eru skálafólk glað fyri. Pláss til gevandi skip Bygdarráðsformaðurin á Skála, Símun Pauli Berg, sigur í eini stuttari viðmerking við Sosialin, at [...] snýr seg um umleið 1,4 mió krónur. Tað kostar nevniliga uml. 30 túsund krónur um mánaðin fyri eitt skip sum Adonkin, at liggja við bryggju á Skála. Fáa ikki eina krónu aftur Símun Pauli Berg sigur eisini

eggja til eitt ógvuliga fruktagott samstarv ímillum ein hóp av føroyskum virkjum, tí ongin byggir eitt skip sum hetta, uttan nógvar undirleverandørar. ? Formaðurin í Havnar Handverkarafelag heldur hinvegin

lógina soleiðis, at West Freezer skal í sama bólk. Men tað hevur vakt stóra misnøgd, at eitt so stórt skip skal greipast saman við útróðrarbátunum, og hava somu fiskirættindi sum tey. Tí hevur Jørgen Niclasen [...] at vit í fjør høvdu vit klárað at forrenta ein línubát, sum kostar 15 milliónir. ? So hvussu eitt skip fyri 25 milliónir skal bera seg í longdini, er óskiljandi. ? Tí vit vita, at vit fáa ikki 15-20 ára

Freezer ikki í øllum førum fylgja hinum línubátunum. Tí summar kunngerðir eru fyri skip í ávísum bólkum og aðrar eru fyri skip av ávísari stødd. Men tað frættist, at fiskimálaráðharrin er í ferð við at seta

brutto og lastar yvir 170 tons. Hann var størsti línubátur í Noregi í sínari tíð og hann er eisini eitt skip, sum fer at síggjar aftur í føroyska línuflotanum. Hann er í sera góðum standi, hann er bygdur í 1989

brutto og lastar yvir 170 tons. Hann var størsti línubátur í Noregi í sínari tíð og hann er eisini eitt skip, sum fer at síggjar aftur í føroyska línuflotanum. Hann er í sera góðum standi, hann er bygdur í 1989

strangari ímóti føroyingum, enn teir eru ímóti øðrum tjóðum, sum eisini fiska í Noregi. ? Føroysk skip verða kannað í tíð og úrtíð. Fiskiveiðieftirlitið er øgiliga ofta umborð á føroyskum og leitar og