Eliasen, stjóri, sigur, at tað er greitt, at Norrøna verður ikki avloysaraskip aftur hesa ferð. - Smyril Line hevur boðað frá, at Norrøna hevur so nógv at sigla við, at tað letur seg ikki gera at leiga hana til

stuttum leigumáli, sigur rakstrarleiðarin á Strandferðsluni. Men hesuferð hava so umboð fyri Smyril Line bjóðað Norrønu fram sum avloysaraskip. - Verður Norrøna fasta avloysaraskipið hjá Smyrli í framtíðini

og latnir út. Samstarv er við ferðavinnufeløg sum eitt nú Flogfelag Føroya, Toru Turist og Smyril Line. Og tað hevur givið úrslit, at lýst verður. Fyrispurningar koma alla tíðina, og fólk eru byrjað at

, leggur hann afturat. Hann sigur, at einasta loysn, talan kann verða um sum er, er at fáa Smyril Line at leggja at í Suðuroy av og á, men tað verður aldrin annað enn ein neyðloysn. Samstundis skal Smyril

vikuskiftini,lagaðir eitt sindur til. Tað tekur Norrønu tveir og ein hálvan tíma at sigla ímillum. Smyril Line fer at skipa fyri fleiri tiltøkum umborð ímeðan Norrøna er í Suðuroy. Fyrsta tiltakið verður longu

uni ímillum Havnina og Suðuory, tá ið Smyril fer í dokk at skifta motor. Strandferðslan og Smyril Line hava skrivað undir sáttmála og Conrad Gaard Joensen, rakstrarleiðari hjá Strandferðsluni sigur, at

landsstýrismaðurin kom til tað niðurstøðu, at tað var ábyrgdarleyst, ikki at viðgera tilboðið frá ?Smyril Line? landspolitiskt. Tá spurdi mangur suðuroyingur seg sjálvan, hvørt tað var Strandfaraskip Landsins

í Smyrla nevndini. Í tíðindunum í gjár frættist, at Vinumálastýrið hevði fingið tilboð frá Smyril Line um at keypa NØRRØNU fyri 115 til 130 mill. til Suðuroyarsiglingina. Vit undirritaðu limir í fyrrverandi [...] á vetrardegi, sum vit ikki kunna hava á ogra landsvegi, tí skipið er ikki egnað. Stjórin á SMYRIL LINE hevur sagt, at NØRRUNA er niðurslitin og tí er neyðugt at byggja nýtt skip. Ein slík niðurgering av

tí teir vildu ikki, at hann arbeiddi fyri Rás 2. - triðja beistagerðin. Birgar arbeiðir hjá Smyril Line og var bert freelance á Rás 2. Stutt eftir var sendingin í ÚF, men undir øðrum navni. Ein dagin í [...] fyri. Hevur Jógvan Jespersen nakað við hetta at gera? Vit kunnu bert gita. Vit kunnu t.d. taka Smyril Line, sum helst brúkar fleiri hundrað túsund um ikki milliónir til handilslýsingar í ÚF og SvF. Fara hesir [...] vítt almennu miðlarnir skuldu senda handilslýsingar ella ikki. Tá var Óli Hammer, stjóri á Smyril Line, frammi í almennu miðlunum og segði, at alt skuldi vera sum tað var. Undrar tað nakran? ÚF & SvF eru

hk, 2.0 TDI við 140 hk og 2,0 TDI við 170 hk. Skoda Superb fæst í útgávunum Comfort, Ambition, GreenLine og Elegance. Superb fæst við eini framkomnari forlyktaskipan, sum automatiskt tillagar seg ferðina