dyrnar upp fyri, at limagjald og onnur viðkomandi viðurskifti fara umvegis eina og somu skipan. - Hon er ein góð loysn fyri øll ítróttafeløgini og sersambondini, sum mangan eru ómetaliga viðbrekin, um

leikararnir. Hann er – um nakar – fullgreiður yvir, hvussu leiðin skal leggjast til Føroya, og hvussu nógv hon kostar. Nakað omanfyri kr. 8.000,- skal hann av við fyri at vinna upp Føroyar umvegis Frankfurt og

Klárar samgongan ikki at finna eina semju um Eysturoyartunnilin, er hon fokin. Tað er Kári P. Højgaard, fyrrverandi landsstýrismaður í innlendismálum, sannførdur um. Hann staðfestur, at heili níggju tinglimir

umstøðurnar hava verið púrasta óskipaðar. Meðan fólk í Havn hava havt eitt eiti av eini leigulóg, so hevur hon ikki verið galdandi uttan fyri høvuðsstaðarkommuna. Men nú hava vit eina leigulóg, sum regulerar viðskifti

aftur. Skipanin er einføld, so pen­ing­urin fer til eftirløn og ikki til um­siting. Av tí sama kost­ar hon í dag bert 500 tús. kr. ár­liga í umsiting. Hetta kemst av, at meginparturin av tí, sum verður goldið

arv og samstarv við skúlarnar.
 Eisini Maud Wang Hansen heldur, at skerjingin er sera álvarsliga. Hon vísir á, at frammanundan var starvssetanin ógvuliga lág, 2,63, og tað er væl niðanfyri minstamark,

lagið tryggja teimum, at tey varðveita eina pensjón sum svarar til fyritíðarpensjón, alt lívið, sigur hon.

varaborgarstjóri úr Tjóðveldi ......... Økisnevndin í Tórshavnar bý­ráð kann nú fara rættiliga til verka. Hon hevur fingið sína egnu støðu og egna enda­máls­orðing í kommunu­stýris­skipanini. Økisnevndin hevur

aklæði, kókiútgerð og mangt annað. - Útgerðin verður lagað - alt eftir í hvørjum øki av heiminum, hon verður brúkt. Tey, sum ”búgva” í tjaldinum, hava góðar møguleikar at lívbjarga sær í einar 6 mánaðir

sjálvandi væl, at tað er avloysarin og partamaðurin Eivin Jacobsen, ip er atvoldin til, at støðan er sum hon er. Eg kann ikki góðtaka, at okkara gomlu borgarar liva í einari kroysu tey seinastu árini av lívinum