at spreingja fyri? Tað bleiv jú gjørd onkur jarðfrøðikanning omaná tí upprunaliga ætlaða tunlinum. 3)Kann tað hugsast, at fyrra kostnaðarmetingin (67 mill) heldur? 4)Er neyðugt við einum ógvisligum »sári«
og nú eru reglurnar hesum viðvíkjandi so settar í verk. Reglurnar fevna um bátar í høvuðsbólkunum 2, 3 og 4. T.v.s partrolarar, línuskip og útróðrarbátar yvir 15 tons. Skipanin er sett soleiðis saman, at
ið hava hug at bjóða seg fram í politikki. Fyrsti av hesum evnisdøgum var í Sandavági leygardagin 3. september - dagurin var sera væleydnaður, og nógv kom burturúr. Leygardagin 1. oktober verður annar
fyri skúlaárið 05/06. Flest øll børn og vaksin vita um blaðið, sum seinastu árini hevur havt einar 3.200 haldarar. Allir næmingar í fyrsta flokki fáa fyrsta blaðið ókeypis, so tey fáa høvi at kunna seg
treytirnar í ES lóggávuni: Regulation (EC) n°1774/2002 of the European Parliament and of the Council of 3 October 2002, sum seinast er dagførd í 2005. Til ber at lesa meir um hetta á hesi slóðini: http://europa
at hetta er eitt gott hugskot. Her ber nevniliga til at fáa góðar fløgur, og so kosta tær haraftrat 3-4 ferðir minni enn tær nýggju, sigur Vág í Gond við Sosialin. Henda fyrsta dagin vóru fleiri fólk inni
eru seldir av oynni. Sambært upplýsingum, sum áður hava verið frammi, so landaðu teir í fjør eini 3.500 tons til virkið á Sandi. - Tað kemur sjálvandi at merkjast her, um vit ikki fáa fatur á hesum tonsunum
roynast hjá Nordcar í Smiðjugerði. Bilurin sum varð royndarkoyrdur kostar kr. 178.000 + metallakk (kr. 3.500,-). Prísirnir byrja annars við 145.000 krónum. mg
við, so at samgongan ikki skal sleppa undan at viðgera hesar spurningarnar. Mynd fa-ok.-ke-pjf-sv-12-3 - Nú er tíðin komin, at seta skipanina í gildi aftur, har lønirnar verða prístalsviðgjørdar, halda tey
blaðunga Fleyr liðnum, ið má teljast millum yngstu liðini í deildini nakrantíð. ÍF vann sannførandi 3-0 sigur, og er teirra upphiting til spennandi og avgerandi dystin um ein viku, nærum fullkomin, sum