sum siga seg koyra 80 km/t ella lægri, á einum vegi við hámarksferð á 80 km/t, er spakuliga hækkandi. Tó sigur næstan annarhvør seg koyra 90 km/t á einum vegi við hámarksferð á 80 km/t. Í 2018 søgdu 46% seg
tilkoyringarøkir skulu gerast soleiðis, at fólk við rørslutarni kunnu nýta bygningin. Atkomuøkir frá vegi, íroknað parkeringsøkir, til óbygd økir á ognini og til inngangir í bygningum, skulu vera í minsta
matstovur vórðu heiðraðar, og Frumbiti var einasta matstovan úr Føroyum. - Enn ein sigur á okkara vegi - vit takka mangar ferðir fyri stuðulin, skrivar Frumbiti á Facebooksíðu síni. Í mars varð greitt
boðini. Landsverk fer nú at kanna umstøðurnar fyri at vita, um vandi er fyri at meiri grót loypur á vegi. Men fyribils eru hyggjuráðini til bilførarar, sum koyra um Sandavágsháls um at ansa sær.
Afturat tunlinum skulu eisini gerast 200 metrar av vegi húsavíkarmegin og 100 metrar av vegi dalsmegin, samstundis sum at 3.000 metrar av verandi vegi skulu breiðkast. Arbeiðið at gera tunnilin fer at taka
heilt frítt kann rætturin valla kallast. Skulu vit, sum land, bjóða støð fram til vitjandi at síggja á vegi og haga – so er tað alneyðugt, at vit gera karmarnar tryggar og burðardyggar. Her hugsi eg serliga
høvuðsøkinum er torvmýra/vátøki við nøkrum smærri tjarnum. Økið fer at vera nógv ávirkað av vindmyllum og vegi, við at (i) kervið (vindmyllur, kápilsveitir, vegir) upptekur lendi, og (ii) at kervið hevur við sær
Øll eru hjartaliga vælkomin. Emil Hjarbæk Dam, Vípuvegur 6, Tvøroyri. Dagurin verður hildin á Ovara Vegi 46. Opið hús frá kl. 15. Øll eru hjartaliga vælkomin. Leon Gunnar Olsen, Tjaldursvegur 12, Tvøroyri
at vit eru heilt langt frá at røkka málinum. Samstundis vísa tølini, at tað gongur bara tann skeiva vegi og í dag eru við longri burtur frá málinum enn nakrantíð. ##med2## Myndin vísir, hvussu gongdin hevur
læra seg at koyra í svingum, at bremsa í svingum, og somuleiðis læra seg at koyra í hálku og á vátum vegi. Sum sagt hevur verið tosað um eina koyritekniska breyt í Føroyum í áratíggjur. Í 2010 varð ein f