Hetta er ein syrgiligur dagur hjá øllum okkum í Smyril Line, og tankar okkara eru hjá teimum avvarðandi, sigur Jens Meinhard Rasmussen, stjóri í Smyril Line. [...] viðgerð andaðist ein teirra. Avvarðandi hava fingið boð. Tað sigur Jens Meinhard Rasmussen, stjóri í Smyril Line, í tíðindaskrivi. – Hinir báðir eru á sjúkrahúsi undir viðgerð fyri brunasár og roykeitran,

heldur enn nærum altíð at lata okkum lynda at halta aftaná! Annars fái eg meg ikki at trúgva, at Smyril Line og Atlantsflog, hava so lágt flog, at tey ætla at binda fíggjarliga grundarlag teirra til tað

Høvuðsvinningur er ein uttanlandsferð fyri tvey við bili, Tórshavn-Hirtshals-Hirtshals-Tórshavn, sum Smyril Line hevur latið. Fiskikappingin er skipað í fleiri kappingar, soleiðis at møguleikar eru hjá nógvum

Skálafjørðin og Havnina. Var skipið á beding, hendi tað seg, at tey størru skipini hjá Strandferðsluni, Smyril ella Teistin, vórðu sett at sigla onkran túrin. Tey, sum hava fylgt við á økinum, siga, at tað enntá

fermetrar til støddar. Harnæst varð tað maður, sum æt Jónas Halgrímsson, hann var nevndarlimur í Smyril Line, saman við havnastjóranum, sum beyð okkum inn á kunningarstovuna og havnarskrivstovuna. Aftan

ígjøgnum hann vildi hava. Hann var sera málrættaður. Thomas og Finnbogi vórðu menninir aftanfyri Smyril. Ta søguna kenna tey flestu, hvussu hann var við til at fáa uttanlandssiglingina upp at standa. Síðani

enda fingu teir eina stutta frágreiðing um ferjuleguna á Drelnesi, áðrenn teir fóru umborð aftur á Smyril og sigldu til Havnar klokkan 17. 30 hósdagin. Betri ílatin Edmund Joensen helt, at tey høvdu fingið

- Neyðugar kanningar eiga at verða gjørdar, og vit eiga at fara at hugsa um fígging. Vit vita, at Smyril heldur ikki ævigt, og tí eiga vit av álvara longu nú at fara at hugsa um at fáa fast samband við

Vónandi hava kundar okkara forstáilsi fyri støðuni, ið vit eru sera hørm um. Tað sigur stjórin á Smyril Line, nú tað er greitt, at Norrøna verður tikin úr sigling í tvær vikur. Áður hevur fráboðanin verið [...] avstað, og hvørs heimferð verður órógvað av longdu dokkingini, fáa bjóðaðar aðrar ferðamøguleikar frá Smyril Line. Ferðafólk, ið ikki eru farin heimanífrá, fáa tilboð um at fáa ferðaseðilin endurgoldnan, men

útbúgving og menning. Eftir tíðina í Klaksvík sigldu Einar Már og Einar Kárason til Scrabster við Smyril. Teir ferðaðust niður í gjøgnum Bretland, fóru um Ermasund til Fraklands, har teir arbeiddu á víngarði