Men á Asfalt, spældu eisini minni kend nøvn, ið av sonnum eisini vóru líka góð, sum tað, øll kenna framman undan. Eitt nú dámdi mær sera væl Anniku Vang, sum eg ongantíð havi hoyrt fyrr. Hon sang væl, og
beinanvegin, men síðani bleiv bíðað nógv ár. Ikki fyrr enn í 2011 bleiv økið fram við gomlu fjósunum og framman fyri reiðhøllina asfaltera. So var aftur ein steðgur, men nú er so seinasta økið liðugtgjørt, tað
hvussu hjálpin best skal veitast. Hetta er stóra avbjóðingin, altjóða hjálpararbeiði hevur fyri framman. Neyðugt er at skjótt verður borið at, tí vandin er stórur fyri álvarssomum umfarasjúkum og at fleiri
eisini við 460 hk) Nógv verður gjørt burtur trygdini í nýggju bussunum. Hesin hevur t.d. skivubremsur framman og aftan, bakkikamera , ESP stabilitetsprogramm, og trygdarbeltir við øll setrini, har nøkur eru
Fríggjakvøldið sótu nógvir føroyingar spentir framman fyri sjónvarpsskíggjanum, tá Gekkurin var á skránni. Tey, sum spældu við, høvdu møguleika at vinna eina millión skattafrítt, um tey fingu fulla plátu
Astrup, sum avgjørdi alt – restin var handlangarar. Nýggja leiðslan hevur eina trupla uppgávu fyri framman. Organisatiónin má byggjast upp frá botni beinanvegin. Ivaleyst eru nógv dugnalig starvsfólk
hevur Jørn Astrup Hansen skrivað eina tíðargrein um skattamálið og stevningina, sum nú stendur fyri framman. Blaðið verður í handlunum í kvøld.
Faroe Seafood var í 2010 (meðan eg sjálvur var stjóri), í stórum trupulleikum. Tó var ein loysn fyri framman – millum høvuðskreditorarnar, Eik og gamla Kaupthing. Men sama vikuskiftið, sum loysnin skuldi s
skulu børnini njóta summarið, nú foreldur hava færri feriuvikur enn børnini (tað høvdu tey eisini framman undan broytingini í 2019)? Her er tað, at støðan hevur læst seg fasta, tí hví er einki gjørt síðani
tatoveringar allastaðni. Og blusan, hann er í, minnir mest um tað besta grafittilistin hevur at bjóða. Framman og aftan yvir bringu og herðum stóð við stórum stavum, RATDOG, ið merkir rottuhundur. Eg kom at sita
