25 kw/t, og tí hevði SEV ikki klárað at levera alla hesa orku. Ein slíkan dag hevði ein øgiligur diesel-roykur verið á Sundi, sum stjóri á Hógv tekur til. Smáar vindmyllur Í seinastuni hevur nógv verið
og hann fæst bæði sum FWD (Front Wheel Drive) og sum AWD (All Wheel Drive). Motorurin er ein 2,0 diesel við 136 hk, og 6-trins girkassin er standard. Ford Kuga líkist burturúr øðrum SUV í hesum klassanum
verið umborð í fýra dagar. Eftir at hava striðst á havinum og har ímillum ligið í 3.500 litrum av diesel olju, sum var likin úr skipinum, varð hon bjargað av eini bjargingartyrlu. - Løtan, tá bjargingin
og vinstru - smart og lætt at handfara. Sjey motorar eru at velja ímillum, tríggir bensin og fýra diesel. Bensinmotorarnir eru hesir: 1,8i við 127 hk, 2,0i við 143 hk og 3,0i V6 við 215 hk. Dieselmotorarnir
trygdarskipanum. Ein dreymur at koyra við komforti á høgum støði. Motorurin er ein 2,0 litra TDI (diesel) við 143 hk og snúningsmomenti upp á 320 Nm við 1.750 snún/min. Motorurin er sera umhvørvisvinarligur
Tá Jógvan Páll Johannesen í Vestmanna, í september í 1996, keypti ein nýggjan Peugeot 106 diesel fyri 119.000 krónur, roknaði hann ikki við, at hann kundi koyra 363.000 kilometrar við einum so bíligum
nú undir eitt marknaðarátak, har tú fært ein Ferrari modellbil, hvørja ferð tú keypir bensin ella diesel á eini Shellstøð Í dag byrjar ein tann størsta marknaðarherferðin hjá Shell nakrantíð, og heldur
tons av mjøli. Frystiorkan er millum 200 og 250 tons um samdøgrið. Skipið hevur eina 6000 kW Bergen Diesel maskinu og brúkar tungolju. Tað verða umleið 24 mans við skipinum. Eigari er partafelagið Hvalnes
Viðførisrúmið 377 litrar. Lancer fæst eisini sum rallybilurin EVO X við 280 hk motori og sum 2,0 litra diesel við 140 hk. Bilurin sum var royndarkoyrdur kostaði 232.000 krónur. Mistubishi Lancer kann síggjast
Munurin millum prísin á dieselolju og bensini hevur ongan tíð verið so lítil, sum hann er júst nú Í morgun vóru bert sjey oyru á muni í leiðandi donsku prísunum, og eisini her heima er munurin á teimu
