bilaframsýningini í Frankfurt í 2009. Árliga framleiðslan væntast at blíva millum 30.000 og 50.000 bilar. Talan verður helst um ein væl útgjørdan luksusbil.

Nikkeltestari ? Grønland: madrassa har kvinnur við barn kunnu sova á búkinum ? Italia: alkoholtestari til bilar ? Slovakia: ferðafólkavinna ? Skotland: lummatelda, sum ein kann hava við sær alla staðni ? Kekkia:

fyri norðara munna. Eisini hanga stórar glerpípur undir loftinum, tá frost er, til stóran vanda fyri bilar og ferðandi. Gjøgnumtrekkurin er vánaligur, so nógv gass hópar seg upp og sýnið vánaligt, tá nógv

skal St. Ola avstað aftur av Krambatanga tríggjar tímar seinni. Hetta vil aftur siga, at ferðafólk, bilar og farmur skulu í land og umborð uppá bert 20 minuttir. Men sum skilst hevur tað bert verið undantaksvís

okkara havnir og raka okkara ferðandi. Stjórin í Color Line, Jacob Jensen, sigur, at ferðafólk og bilar eru sloppin í land av ferjuni, Color Festival. - Vit vóru noyddir at boðsenda løgregluni, sigur hann

tá akfør, sum ganga í gjøgnum tunlarnar, men ikki sleppa inn á víkiplássini møtast, ella tá fleiri bilar samanhangandi skulu víkja á sama víkiplássi fyri mótkoyrandi ferðslu. - Tí er verandi støða ein deyðsfella

fyrimunir sum t.d. at bilarnir altíð eru ”up to date”, og eingin grenjar um skitnar og vánaligar bilar. Størsti fyrimunurin við bilatænastuni er, at starvsfólkini á stovnunum ikki skulu nýta sína tíð til

ilur, stationcar og ein luksusflótari. Alt í einum bili. Kappingarneytarnir hjá Land Cruiser eru bilar sum t.d. Mercedes-Benz GL 450, Audi Q7 og Range Rover TDV8. Fyri at kunna hava eina meining um ein

túsund krónur eyka um árið at arbeiða fisk í Hvalba, tí fiskurin skal alla tíðina umskipast á smærri bilar fyri at ganga ígjøgnum tunnilin. Teir eru eisini við at fáa trupulleikar við ES myndugleikar, tí teir

kapping við Skotland, ið vann kappingina við virkinum Vida Nova, sum framleiðir eina trygdarskipan til bilar, ið økir um trygdina, tá koyrt verður í ringum sýni. Hugskotið hjá næmingunum á Tekniska Skúla í Klaksvík