langa tíð, fara at fáa góðan prís. Tittakið, sum Tavan nú er farin undir, er púra nýtt og ókent á okkara leiðum. So nýtt, at nógvir útróðramenn als ikki vita av, at tað ber til at fáa pengar fyri silini
tolsemi, ein miðdepil fyri forbøn og ákallan á Guð um linna og grøðing. Ólasa stutta lív hevur sett okkara lív í »relief« og vit hava hvør og ein fingið nakað at grunda á fyri Gudi. Hóast brekaður í eygum
eru bíligari. Olaf Olsen sigur, at teir hava kannað, hvussu príslegan fyri skipabygging er her um okkara leiðir. Og úrslitið er, at skal byggjast, verður tað helst í Spania, tí har er nógv bíligast at fáa
sigur, at hann heldur, at myndugleikarnir eiga at seta útlendingum avmarkingar í brúksrættinum til okkara tilfeingi. Har hongur heldur ikki saman. Tað stendur í lógini um vinnuliga fiskiskap, at tilfeingið
einari nátt, ja 10 milliónir upp á eina nátt. Hvat hvørdu vit ikki verið betri staddir, u vit høvdu okkara egna virki. Skipasmiðjan er títt ver aleina, hvussu sær hon út í dag, og hvar eru tólini, ið har
lýsi, vitaminum og mineralum. - Fólkakanningin, sum vit gjørdu í Klaksvík, hevur stóran týdning fyri okkara núverandi ætlan, sigur Leif Knudsen, sum í dag er yvirlækni á Grenå Centralsygehus og er serkønur
ein loysn verður funnin, tí vit kunnu ikki lata hetta málið draga út, sum við so nógvum øðrum. ? Okkara aðalmál er, at oljuboringin kann fara av bakkastokki í ár. Einasta uppgáva hjá føroyingum er at fáa
rulluskoytur - rákið ferðast líka so skjótt sum tað allar nýggjasta - rennihjólini - og skjótari enn okkara orka at smíða føroysk heiti, sum hóska til. Hvat er galið við høsnarringum? Hví kunnu børn í dag
mun til í hinum handlunum. Tað tekur tíð - og orku. Ístaðin fyri at ansa eftir neyðars pengapungum okkara og bara hugna okkum í frið og náum heima, renna vit pøst og við sveittabrot avstað sum seyður, ið
av tí. Árið eftir vóru vit aftur í kapping móti danska landsliðnum, og tað ferðina var hugburður okkara heilt øðrvísi. Hetta sást eisini aftur í úrslitinum, tí seinnu ferðina var tapið 15 mál. Tað, sum