Amadour Smíðistaður/ ár: Frakland/ 1973 - Longd: 53 m - Breidd: 10,80 m - BRT: 708,91 - Maskina: ABC Diesel/ 1994 - Maskinorka: 2396 HK - Eigari: P/F V-Invest

og hann fæst bæði sum FWD (Front Wheel Drive) og sum AWD (All Wheel Drive). Motorurin er ein 2,0 diesel við 136 hk, og 6-trins girkassin er standard. Ford Kuga líkist burturúr øðrum SUV í hesum klassanum

ávikavist 140 og 170 hk, og ein 2,5 litur T5 við 220 hk. Seinni í 2006 kemur eisini ein 2,4 litur diesel við 180 hk. Bilurin verður frumsýndur á Frankfurt Motor Show í september og kemur á marknaðin í fyrru

standard fyri bilar í hesum klassanum. Seks ymiskir motorar eru at velja ímillum, fýra bensin og tveir diesel. Bensinmotorarnir eru: 1,2 litur við 75 hk, 1,4 við 98 hk, 1,6 litur við 110 hk, og 2,0 litur við

igar ásetingar verða gjørdar um býtið av orkuframleiðsluni, tvs. hvussu nógv skal framleiðast úr diesel, úr vatni og úr alternativari orku. Til seinast spyr John Johannesen, um ásetingar verða gjørdar

kann koyra 100 km uppá 3 litrar av olju. Við rapsolju kemur bilurin at dálka munandi minni enn við diesel. Tá bilurin kemur í land av Norrønu mándagin, verður hann fyrsti bilur í Føroyum, og um okkara leiðir

síðani hann kom á marknaðiní juni: Car of the Year 1999/Compact Executive Car of the Year - What Car? Diesel Car of the Year 1999 - Auto Express World Car 1999 - har bilblaðmenn úr Evropa, Amerika, Asia, Australia

er 109 metrar langt og 22 metrar breitt. Tað er útgjørt við hybrid-skipan, ið merkir, at umframt diesel motorar, hevur hann eisini battarí og úrslitið er, at hann brúkar umleið 20 prosent minni orku enn

gin í Niels Finsensgøtu, so nú vóru teir aftur á somu grundini, sum virksemi byrjaði. Tá Nordisk Diesel A/S í Keypmannahavn frættu, at Bilasølan Norrøna influtti Standard og Triumph beinleiðis úr Onglandi [...] undir teirra søluøki. Eftir tað komu bilarnir úr Danmark, og tá komu onnur bilmerkir hjá Nordisk Diesel afturat, so sum franskir Simca, russiskir Moskwitch og Volga, og amerikanskir Plymouth. Bilasølan

Samuelsen, løgtingskvinna fyri Tjóðveldi. - Eg veit ikki, um tað er realistiskt at banna bensin- og diesel bilum, men eg haldi, vit eiga at hava sum mál, at allir nýggir bilar skulu vera grønir tá, sigur