VOLKSWAGEN 259 103,5 4 CITROEN 231 CITROEN 269 85,9 5 NISSAN 228 NISSAN 239 95,4 6 FORD 152 FORD 217 70,0 7 RENAULT 123 RENAULT 89 138,2 8 MITSUBISHI 120 MITSUBISHI 183 65,6 9 MERCEDES-BENZ 92 MERCEDES-BENZ

í Premier League í dag: Bournemouth – Arsenal 2-1 (0-0) 0-1 Hector Bellerin, 52. 1-1 Callum Wilson, 70. 2-1 Jordon Ibe, 74. Liverpool – Manchester City 4-3 (1-1) 1-0 Alex Oxlade-Chamberlain, 9. 1-1 Leroy

inn bara ein minutt frammanundan, at hann skoraði. 1.deild Suðringar-NSÍ 2-0 (0-0) 1-0: Hávar Albinus 70. 2-0: Palli Augustinussen 77. Støðan AB 24 stig KÍ 23 stig NSÍ 22 stig HB 17 stig B68 17 stig Víkingur

umleggja frá dálkandi akfari til meira grønt akfar. Afturberingin verður avmarkað til í mesta lagi kr. 70.000 fyri hvørt motorakfar. Hetta samsvarar við afturbering av MVG útreiðslum av kostnaði upp til 350

Bakkafrosti í 1985 hevði ein umsetning á tilsamans 10,5 miljónir krónur. Hetta árið seldi virkið tilsamans 70 tons av sílum og 80 tons av laksi. Hans á Bakka er í hesi samrøðu í Sosialinum serstakliga bjartskygdur

góðir túrar. In.fo kann leggja aftrat, at Klakkur er væl størri enn Kambur, og teir kunnu hava eini 70-80 tons meira í lastini enn Kambur. Hetta hevur ikki minst týdning, tá fiskað verður á Flemish Kap

ímeðan onnur knøpp 20% eru heimahoyrandi í serliga Eysturoynni og Norðoyggjum. Nógv bendir á, at hesi 70% av brúkarunum serliga eru umboðandi ferðslu til og frá Vága Floghavn. Annars eru vágafólk bara ein

inarligar bilar, kunnu mvg av teimum afturgoldið. Men tað mesta, fólk kunnu fáa aftur í mvg verður 70.000 krónur og tað svarar til ein bil, ið kostar 350.000 krónur. Frammanundan sleppa tey, sum keypa

hevur út frá hesum gjørt sína egnu meting av virðinum á goodwill. TAKS metir, at søluprísurin fyri 70% av partabrøvunum á vári 2011 frá Finansiel Stabilitet til TF Holding er besta boðið upp á útgangsstøði

til kaffi og køkur í gomlu náttúru-stovuni, har vit eisini høvdu fysik, sum tað varð kallað fyrst í 70-unum. Eisini var høvi at ganga runt í gamla skúlanum og minnast aftur á gamlar dagar og at síggja