onnur, sum ikki hava tað, sigur Nadia við Østlands-Posten. Hon hevði kunnað brúkt upphæddina til koyrikort til prutl, teldu, fartelefon, klæðir og annað, men ístaðin valdi hon at geva allar tær 19.000 krónurnar

grundleggjandi koyrifrálæru. Í nýggju koyrifrálæruni stendur nevniliga, at øll sum skulu ogna sær eitt koyrikort skulu teir fyrstu tímarnar gjøgnumføra verkligu koyringina á einum slíkum øki. Sera týdningarmikið

sigur, at av teimum 21 frágreiðingunum, sum skrivaðu vórðu á Kaldbaksvegnum, vóru 10 fyri vantandi koyrikort og hinar fyri lyktafeilir og ov vánalig dekk. Mánakvøldið kannaði løgreglan eisini 39 bilar í býnum

gevur eina arbeiðshædd uppá yvir 20 metrar, og hóast vælútgjørdur, so tørvar føraranum bara vanligt koyrikort at koyra hann. Lyftan virkar soleiðis, at bummurin verður skotin út - hann verður altso ikki lagdur

settir. Og evnini vóru fjølbroytt, tí landsstýrisfólkini vórðu spurd um alt frá treytunum at fáa koyrikort til prutl til, hvussu uttanlandsskuldin verður afturgoldin. - Endamálið við ungdómstinginum er at

landslæknanum um, at tey hava havt koronu. Men í hesum førum er neyðugt eisini at hava pass ella koyrikort at vísa fram. Farsóttarnevndin hevur eisini sett koronakanningar við markið í verk og tað verður

man kanska ikki, sigur Fróði Sigvardsen. - Men kanska skuldi man biðið ivasamar kundar um at vísa koyrikort, sigur hann við Sosialin.

lastbili, men Heidi Lisberg er ein teirra. ? Eg haldi ikki, eg var tann fyrsta kvinnan, ið tók koyrikort til lastbil í Føroyum, men kvinnur við stóra koyrikortinum halda seg oftast til at koyra buss, sigur

Tað kann gerast kostnaðarmikið, um tú koyrir bil uttan koyrikort. Minsta bótin fyri at koyra bil við ongum førarakorti er nevniliga 5000 krónur. Tá løgreglan steðgaði einum bili í Havn í nátt, vísti tað

ávirkaður. Bæði av rúsdrekka og øðrum rúsevnum. Í øðrum lagi fyri at hava koyrt bil uttan at hava nakað koyrikort. Bilin hevði hann lænt frá einum vinmanni, sigur vakthavandi á politistøðini í Miðvági. Og hesin