væl í tráð við áskoðaninar, sum koma fram í álitinum um Nullhugsjónina í kap 30.3: 30.3 Bremsur og dekk ...Mynstrini í dekkunum eiga í minsta lagi at vera 3 mm djúp til tess at minka um vandan at glíða

ótrúliga stóran týdning dekkini hava í ferðslutrygdini. Tað heldur Fríðrikur Bláhamar, stjóri á Super Dekk í Havn. Hann heldur, at vit í veruleikanum ikki eru komin serliga nógv longur, enn tá kjakið um píkarnar

við Super Dekk Service í Jekaragøtu yvir við Strond í Havn. Hetta var _ uttan at taka munnin ov fullan _ best útgjørda dekkverkstað í Føroyum tá. Tey fyrstu fimtan árini umboðaði Super Dekk Service fronsku [...] flutti Super Dekk Service niðan á Hoyvíksvegin í bygningin, har Stoypivirkið hjá Persson hevði verið. Sámal keypti bygningin og innrættaði hann til eitt uppaftur meira tíðarhóskandi dekk- og hjólverkstað [...] alla tænastu innan hjól og dekk - uttan at blanda alt annað bilumvælingavirksemi uppí. Umframt at veita tæanstu vil vanligar persónbilar, so var eisini koyrt út at gera aðrar dekk- og hjólumvælingar á størri

dýrir sportsbilar og luksusbilar, sum hava RFT-dekk sum standard, men tey fara at blíva alt meira vanlig. RFT-dekk eru umleið 15-20 prosent dýrari enn vanlig dekk. [...] Run Flat Tyre (RFT). Talan er um dekk, sum kunnu koyra og bera vektina av bilinum, hóast tey hava mist lufttrýstið. RFT-dekkini eru uppbygd nakað annarleiðis enn vanlig dekk, t.d eru dekksíðurnar styrktar

Fríggjadagin varð ein bilførari tikin fyri at koyra við kenning. Herverk varð eisini framt á nakrar bilar. Dekk vórðu uppskorin á einum, og somuleiðis vórðu onkrir bilar skøvaðir. ? Umframt hetta, so hava vit

toppklassa. At bilurin verður drivin av bakhjólunum ger eisini sítt til eina góða koyriuppliving. RFT-dekk (Run Flat Tyre) eru standard í øllum útgávunum. BMW-1 verður í fyrstu atløgu gjørdur sum hatchback

vit taka lívið av nøkrum grillspjótum afturat á veg útaftur eftir fjørðinum. Haðani fara vit undir dekk og í koyggjuna. Vit vakna ikki fyrr enn sluppin hevur lagt at landi og fara beinleiðis tey fáu fet

býráðsfundi fyrr í vikuni samtykti býráðið at fylla hylin á gomlu bryggjni á Drelnesi út og at stoypa dekk í, so at tað fæst eitt rættiliga stórt øki burturúr. Kristin Michelsen, borgarstjóri, sigur, at arbeiðið

Dekkini eru í støddini 875/65R33. Tey eru næstan ein metur breið (90 cm) breið, og yvir tveir metrar høg (210 cm) og viga heili 1207 kg hvørt. Tað serliga við hesum dekkum er, at dekkmynstrið bert er

sum koyrdu forbí Hvalvíkina. 11 frágreiðingar vórðu skrivaðar fyri trygdarbelti, ljós, niðurslitin dekk, og píkadekk. Á Langasandi vórðu 22 bilar steðgaðir og tvær frágreiðingar skrivaðar. Og eitt ferðsluóhapp