1989. Seinastu vikurnar hevur Fram verið á beding í Skotlandi, har skipið er málað, og ymiskt viðlíkahald er gjørt. Myndina av Fram tók Niels Jacob Eysturberg.

1989. Seinastu vikurnar hevur Fram verið á beding í Skotlandi, har skipið er málað, og ymiskt viðlíkahald er gjørt. Tað verður hvalbingurin, Mikkjal Hammer, sum verður skipari á Fram, ið hevur kølitangar

- At fáa samskipað tilboð til øll í samstravi við komunalar og landsmydnguelikar. - At tryggja viðlíkahald og støðugar nýggjar íløgur, og - At fáa skipað eitt burðardygt virkisøki við dygd, leigarum at

strikað, tá tunnilin er útgoldin ella skal eitt ávíst gjald framhaldandi krevjast til rakstur og viðlíkahald av tunlinum, er ein spurningur, Jørgen Niclasen skal svara. Sama, hvør áskoðanin er á bummgjald

Súsanna Winther Poulsen. Brúkararnir í Fountain húsinum arbeiða millum annað við havaarbeiði, sum er viðlíkahald av húsunum, við køksarbeiði, eitt nú at gera mat til hinar brúkararnar, og nú fara tær somuleiðis

er keyptur fyri Gullberg, er smíðaður í 1989. - Í løtuni liggur skipið í Skotlandi, har ymiskt viðlíkahald verður gjørt, og skipið verður málað. Hann væntar, at nýggja skipið kemur til Føroya um einar tríggjar

hvalbiartrolararnir, Niels Pauli og Steintór, inn í dokkina á Skála. Trolararnir skulu hava vanligt viðlíkahald, og Niels Pauli skal eisin hava eina nýggja netatrumlu. Frammaundan er Ran nýliga farin úr dokkini

ognini, skulu hava frið. Sostatt hevur eigarin ikki rætt til at gera íløgur í ella hava rakstur og viðlíkahald av friðaðu fornminninum. Løgna støðan, sum er íkomin tí Innlendismálaráðið ”yvir høvdinum á Me

sæst ein størri eftirspurningur. Ting eru slitin niður, og tørvur er á at gera íløgur. Vanligt viðlíkahald av skipanum og amboðum trongir til at verða gjørt. Sostatt vísir ein uppspardur tørvur seg. Tað

stovnað felagið Sp/f Føroya Grótvirki, sum nú eigur og rekur virksemið. - Vit hava gjørt ymiskt viðlíkahald, og onkur motorur er skiftur, og nú koyra maskinurnar við fullari ferð. Tað sigur Høgni Tausen