um tíman í hesum svinginum. Í vanlukkuni duttu fleiri tokvognar heilt ella lutvíst niður av eini brúgv yvir einum motorvegi. Tað sæst á myndum á staðnum frá amerikanska miðlinum NBC News. Eingin í bilunum

tvørtur um grøna geira til nýggja havnarlagið, sigur Bogi Andreasen. Hann vísir á, at har er ein gomul brúgv tvørtur um ánna. Ætlanin hjá býráðnum er at brúka pengar upp á at tryggja ta farleiðina, soleiðis

í blaðnum í dag er samrøða við Martin Sømark í Hósvík, sum hevur verið primusmotorur í at byggja brúgv og gøtu fram við sjóvarmálanum og ósanum í Hósvík.

at rinda fyri sínar vælútbygdu ferðamøguleikar. Góðir breiðir vegir, lýsandi tunnlar og nýumvalda brúgv. Tað er eingin ivi í mínum huga. Vit eiga nógv heldur at taka eitt tunnulsgjald frá hesum økjum, enn

musikkskúla, ítróttaøkini verða útbygd, íløgur verða gjørdar í nýggja svimjihøll við 50 metra hyli, brúgv verður bygd um Sandá og Boðanesheimið verður gjørt liðugt. – Við íløguætlanini fyri 2012 skapa vit

greinastubba eisini er. Í røðu síni, tá próvhandanin fór fram, segði skúlastjórin, Hans Jóhannus á Brúgv, at í 2011 er ein kvinna, sum fær prógv sum maskinmeistari, og kvinnan er nevniliga Karin Mikkelsen

lítil hús, einar 50 fermetrar, sum vit bygdu út, bæði norður eftir og niðaneftir. Her var eingin brúgv, og her var heldur eingin Norðskálatunnil, tá eg keypti húsini. Húsini á Oyrarbakka eru í dag umgyrd

hendan nýggja brúgvin varð kalla »Mortansbrúgv« :-) ##med2## Ein 35 metra long og 2,5 metrar breið brúgv verður bygd vestan fyri bryggjukantin ##med3## Fyrr í ár vóru Mortan Johannesen og Carl August Arge

higartil hava teir mest hugsað um brýr og seinastu árini hevur landið næstan verið í tvíningum um eina brúgv, sum tosað hevur verið um at gera tvørturum havnina í Lerwick til Brassay, sum er oyggin beint uttanfyri

– hvussu tað kundi bera til, at tað skuldu ganga yvir 1000 ár áðrenn vit funnu útav at gera eina brúgv millum Streymoynna og Eysturoynna. Teinurin er sera stuttur. Vit vita, at rómverjar bygdu nógvar brýr