førunum eru tað aðrar umstøður – bilurin ella vegurin til dømis. - Vit mugu staðfesta, at tað er langur vegur til null-hugsjónina, sum vit øll arbeiða fram ímóti, sigur Brynhild Høgnadóttir.

Tað er hálvtannað ár síðani, at Landsverk dagførdi vegastrekki við Sjógv í Kollafirði. Endamálið var at kanalisera vegamótið og at gera eina vinstrasnaringarbreyt til bilarnar, sum koyra eystureftir,

einum keypi, kæra, er einasti útvegur at fara til dómstólarnar, og tað er ein ov drúgvur – og dýrur- vegur at fara. Tí mælir hon til at ein brúkarakæruevnd verður sett á stovn í Føroyum. Hetta er ein nevnd

merkir ikki, at tað ger tað sama, hvussu góður vegurin er, tí ein góður vegur kann forða fyri vanlukku, men ein vánaligur vegur kann hava við sær vanlukkur. RFF hevur eisini nøkur góð ráð til bilførarar

kommununa, tey seinast vóru skrásett í, og biða um at verða sett á vallistanum. Men tað er langur vegur at koma hartil. Les eisini: Ringt hjá føroyingum uttanlands at brúka sín rætt Tað fyrsta, sum krevst

leggur fyri dagin –Suðuroyggin tykist sum ein kleppur um beinini á teimum við valdinum og einasti vegur fram fyri restina av landinum, er at niðurraðfesta oynna, fyri alsamt at gera tað enn truplari at

metrar langan tunnil úr Hvannasundi til Middals. Í Hvannasundi verður nýggjur vegur til tunnilsmunnan gjørdur, eins og nýggjur vegur frá Middali til Viðareiðis skal gerast. Samlaða nýggja vegalongdin verður

ímóti. Og førdi politikkurin seinastu árini, hevur fingið føroyingar at rakna við og nú er ongin vegur aftur, tí tað er týðiligt, at føroyingar krevja ein nýggjan politikk, sigur Bjarni Hammer.

eiga at taka til okkum. Tað er ikki bara at fara undir eitt tónleikaligt projekt, tí tað er langur vegur frá sangskrivingini, lagsetingini, upptøkunum, mastringini og at lidna úrslitið er borðbart. At meta

kubikk av gróti, men skal hon gerast á Gulanum, krevjast seks milliónir kubikk. Harafturat skal dýrur vegur gerast heilt út á Gulan. Býráðið hevur eisini kolldømt aðrar møguleikar, eitt nú á Sundi og á Oyr