støðu geri eg hvat eg vil. Havi eg hug at ganga ein túr, so geri eg tað. Ætli eg mær at keypa ein bil, so geri eg tað. Havi eg hug at keypa mær eini hús, so geri eg tað, ella fara ein túr uttanlands við
vøggustova og frítíðarheim í einum, og tá haldi eg, at tað líkist ongum, at bert tey, sum hava egnan bil, hava tað fullu gleðina av stovninum. Sjálvandi er onkur orsøk fyri, at vit einki skýli hava, men um
verður limur í Vinnunevndini. Hergeir Nielsen og Jenis av Rana verða limir í Uttanlandsnevndini, og Bill Justinussen verður uttan iva limur í Trivnaðarnevndini.
tvífaldaðist talið av rapsbilum í Føroyum, tá Alexander Noack var liðugur við at byggja ein annan bil hjá Erlingi Simonsen - ein VW Transporter - um til rapsbil. Arbeiðið varð gjørt á Bilasøluni v. Øssur
nógv hægri, tí um okkurt hendir eitt nú skaði á bilar ella tílíkt, so er tað skjótt at útvega annan bil ístaðin, tá samtakið er á staðnum, segði Svein Christiansen millum annað. Fýra tilboðsgevarar vóru
eitthvørt fyri fólk, sum teir so fáa nakrar krónur afturfyri. Eitt nú fara tey mangan okkurt ørindi, vaska bil, sópa tún, ansa børnum, taka upp epli ella hvat tað nú kann vera. Við Skótahjálpini fáa vanliga frísk
kunnu vit avdúka endaliga úrslitið, ið sýnir at talan verður um ein smartan, elegantan og spennandi bil. Kabinan er innrættað eftir ergonomiskum og brúkaravinarligum prinsippum og í sera góðum kvaliteti
Circut de Catalunya uttan nakran veruligan avbjóðara koyrdi brasiliumaðurin Felipe Massa sín Ferrari bil fyrstur um málstrikuna. Einastu ferð hann var trýstur var í fyrsta svingi, tá Fernando Alonso royndi
Niðurlondum kravdi illveðrið fimm mannalív. Teirra millum var ein ellivu ára gamal drongur, sum feyk á ein bil. Í Týsklandi doyðu sjey, teirra millum eitt átjan mánaðir gamalt barn, sum fekk eina hurð oman yvir
grundgeving fyri ynskinum um serloyvi at parkera sigur Heðin Mortensen, at hann má sleppa at seta bilin á parkeringsplássið á Vaglinum, tá bráðneyðugir fundir o. a. stinga seg upp, har tíð ikki er at