Suðuroy. - Suðuroyggin er væl fyri, tá talan er um elveiting. Eftir at vit útbygdu Vágsverkið við einum motori afturat í fjør, er altíð nóg mikið av mátti at nøkta tørvin í oynni. Nýggi motorurin kann einsamallur
akførunum í Føroyum drivin við elmegi. Sambært yvirliti hj á Akstovuni eru 110 akfør skrásett við el-motori av teimum tilsamans 37.292 akførunum, sum eru skrásett. Løgtingið samtykti beint fyri jól lógarbroyting
eydnaðist Hósvíkar Róðrarfelag at skipa fyri eini vælmøttari regattasigling. Einir 100 bátar við motori - í flestu førum “gardinbátar” - stevndu av Eiði til Hósvíkar, og tá farið varð undir brúnna suður
1929/30. Hann gjørdist motorpassari á Queen, Múlanum og Capellu. Hesi skipini høvdu sama slag av motori, 40 HK Super Skandia. Hetta sama árið hevði Theodor verið við Capellu inni á Skála, har hon fekk
nýggjan bil, og valið fall av góðum royndum aftur á ein Suzuki, hesaferð ein S. Cross við bensin-motori. Helgi Abrahamsen sigur, at hann hugsaði tankan um el-bil, men noyddist at viðganga, at hann ikki
er tó meira spennandi enn at liggja og damla fram við landi eitt kyrt og vakurt kvøld við sløktum motori og reyðfiski undir bátinum. Liggur tú á góðari reyðfiskaleið, er fiskurin stórur og stutt er at draga
