Renault Mégane í sedan útgávuni. Seinastu nógvu árini hava Renault fingið toppkarakter í evropeisku EuroNCAP krasj- og trygdartestum, og sambært Renault eru bæði aktiva og passiva trygdin í nýggja Laguna millum

øllum útgávunum sum t.d. ESP, seks airbag og aktivar nakkastúttur. Corsa fekk fimm stjørnur í EuroNCAP trygdartestunum. Flotta designið og góðu koyrieginleikarnir saman við tí at bilurin er so rúmligur

innrættaður og av tryggu og sportligu koyrieginleikunum. Ford S-MAX, fekk eisini fimm stjørnur í Euro NCAP trygdartestunum.

mest seldu bilum í Evropa. Seinastu árini hava øll modellini hjá Renault fingið toppkarakter frá EuroNCAP, og hetta er 8. ferð á rað at ein Renault fær fult stigatal, eisini fyri trygdina hjá børnum. Við

triðja generatión av Clio. Clio lll fekk eina sera góða byrjan við bæði at fáa fimm stjørnur í EuroNCAP trygdartestunum og at verða kosin "Car of the Year 2006" í Evropa. Við hesum bilinum hava Renault

og fimm hurðum. Bilurin fekk fimm stjørnur og fult stigatal, tá hann varð trygdartestaður hjá EuroNCAP. Bildesignarin Giorgetto Guigiaro frá Ital Design hevur teknað bilin, sum líkist italska luksus s

at umgangast og at koma runt við í tættari ferðslu og at parkera. Bilurin fekk fýra stjørnur í EuroNcap krasj-testunum, ið má metast sum sera gott í hesum klassanum. Hetta kemst m.a. av at bilurin framman

sínum klassa hevur hann knæairbag. Bilurin fekk fimm stjørnur, tá hann varð trygdartestaður hjá EuroNCAP. Yaris fæst í hesum útgávum hvat útgerð viðvíkur: Natura, Terra, Luna og Sol. Prísirnir byrja við

Dynamic og Sport. Bilurin fekk fimm stjørnur og fult stigatal, tá hann varð trygdartestaður hjá EuroNCAP. Hann er væl útgjørdur við nógvari trygdarútgerð sum standard. Grande Punto kann síggjast og roynast

- Gold Award" verður bert givin fyri tað besta av tí besta. Bilurin fekk eisini besta úrslit í EuroNCAP krasjtestunum í Evropa. Insurance Institute for Highway Safety er ein amerikanskur stovnur, sum serliga