av Havnini klokkan seks í kvøld. Strandferðslan sigur, at tey, sum hava bílagd pláss til fólk og bilar í dag, fáa pengarnar aftur. Tað verður nógvir vindur í dag og í morgin, fyrst av útsynningi og vestri

tann sama, sum hon var fyri 1. januar, tá lógin fór úr gildi. Og tey sum kortini hava keypt hesar bilar seinastu tveir mánaðirnar, tey fáa eisini endurgoldið tá, sum avslátturin nú er. Vit gita, at tað

verið í hálkuni, sum hevur verið drúgv hesaferð. Størri og smærri materiellir skaðar hava verið á bilar, men í flestu førum eru fólk sloppin rættiliga væl. Aftur í nátt og í morgun hava verið smærri fe

stórt sæð eingir stórvegis trupulleikar við ferðsluni. Einastu trupulleikar, sum vóru, var, at onkrir bilar stóðu so keðiliga parkeraðir, at neyðugt varð at ringja til eigarar um at flyta bilarnar. Eitt skifti

Hóast tað eru nakrir bilar í Føroyum, sum er um sama aldur sum hesin, eru teir flestu innfluttir sum brúktir sum ellisakfør. Tað er sera sjáldsamt, at ein bilur um hendan aldur er keyptur sum nýggjur her

hk. Bilurin varð totalrenoveraður í 1993 og er í dag er 43 ára gamal. Toyota Crown vóru vælkendir bilar í Føroyum. Teir fyrstu komu í 1964 og vórðu nógv brúktir sum hýruvognar og rutubilar. ##med2## ##med3##

umsíður bleiv liðugur og kom út at koyra. Sofus er útbúgvin elektrikari og dugir væl at arbeiða upp á bilar. Hann ger allar umvælingar sjálvur. Hann er limur í Føroya Ellisakførum og er við bilinum til fla

lógu farmaskip og lossaðu nógvar bilar. Tað kom fyri, at bæði seljari og keypari møttust niðri á kajuni, meðni bilurin var lossaður í land. “Bakarin úr Gøtu fór at selja bilar, og teir gingu sum heitt breyð [...] hvønnmansogn í Føroyum, skilti hann, at tíðin var komin at gera nakað annað. Nú fór hann at innflyta bilar, so hann kundi vera við til at metta vaksandi eftirspurningin eftir privatbilum, tí hann dugdi at [...] bilum. Sølan av Mazda bilum vaks skjótt um alt landið, og í nøkur ár hevði hann fastan ordra upp á 20 bilar um mánaðin beinleiðis úr Japan. Tá teir ungu dreingirnir, sum fingu koyrikort seinast í sekstiárunum

ferðslutrygd heldur, vit eiga at seta vakmyndatól upp við føroysku vegirnar fyri at máta, hvussu skjótt bilar koyra. Tað sigur Brynhild Høgnadóttir, stjóri á stovninum. Hon sigur, at í øðrum londum, har tey hava [...] skipanir verða settar upp á úrvaldum vegateinum, eitt nú á Kaldbaksvegnum og Inni Millum fjarða, har bilar ofta koyra skjótt. - Kaldbaksvegurin er eitt sera vandamikið vegastrekki, tí har eru nógvar vanlukkur [...] 30%. Men koyrir tú 60, er vandi fyri at tað doyr heili 90%. Sama mynstrið ger seg galdandi, tá ið bilar stoyta saman. Koyrir tú 60 kilometrar um tíman og koyrir inn í síðuna á einum øðrum bili, er eini

bilplágan sostatt at vaksa av hesum tunlinum, heldur enn at minka. Bilar, bygdir og býir Verður tunnilin bygdur, skulu 3.000 fleiri bilar inn í Havnina hvønn dag. Seinni 6.000. Seinni 12.000? Bilferðslan [...] klára seg púra uttan fossil brennievni til dømis í 2015. Tekniskar loysnir? Summi halda kanska, at bilar, sum koyra longri uppá liturin, fara at loysa trupulleikan. Tað fara teir ikki, tíverri. Um bilarnir [...] framhaldandi sleppur at vaksa. Um vit skulu loysa CO2-trupulleikan, verður neyðugt at spara uppá orkuna. Bilar brúka dupult so nógva orka fyri hvørt fólkið sum bussar. Sostatt er kollektivur flutningur neyðugur