roynt aftur í samstarvi við General Motors. Ein av nýggjheitunum verður ein lutfalsliga stórur luksusbilur við fimm hurðum, sum enn bert verður nevndur Fiat Large. Bilurin líkist Opel Signum og kemur á
og seðgi við hann, at hatta mátti hann ongantíð gera aftur. Hann var bangin fyri, at ein slíkur bilur kundi vera álopsmál hjá einum møguligum flúgvara. Úrslitið var, greiðir Alma frá, at drongurin slapp
útloysa ein vibrator í førarasetrinim, um bilurin skiftir breyt, uttan at blunka verður tann vegin, sum bilur fer. Hetta kann vera sera hent, um t.d. bilførarin sovnar undir koyring. Rattið er eisini annarleiðis
nevnir dømi um, at hýruvognar koyra við lýsingum, har ein prísur er merktur við stórum. ?Tá ein slíkur bilur fer framvið, síggja fólk tann ávísta prísin, men tey hava ongan møguleika at lesa tað, sum stendur
in verður tengdur beinleiðis at nýtsluni av bilinum og harvið eisini, hvussu nógv hvør einstakur bilur slítir vegirnar. Hetta hevði eisini spart nógva umsiting umframt at útlendskir bilar koma at rinda
Tíðliga leygarmorgunin varð ein bilur stolin í Berjabrekku. Teir tríggir menninir, sum stóðu aftanfyri stuldurin, komu tó ikki langt í bilinum, tí løtu seinni rendu teir á ein annan bil í Berjabrekku.
fyri, at tá ein automobilur koyrdi í gøtum, har eisini fólk vóru til gongu ella á hestbaki, skuldi maður renna frammanfyri hann og veipa við flaggi at ávara fólk, at nú kom ein automobilur. Síðani er nógv
Síðan Fiat Multipla kom á marknaðin í 1998 sum ein 6-persónabilur við trimum sitiplássum framman og trimum aftan, hevur hevur hann ikki havt nakran beinleiðis kappingarneyta, men nú fær hann kapping frá
Frits hevur gott eyga á Scania-bilunum, og hann hevur bara hildið seg til Scania øll árini. Núverandi bilur, sum er tann fjórði í røðini, er frá 1986. Bilarnir hava altíð verið væl viðfarnir - og týðiliga sæst
Tíðindaskriv Ráðið fyri Ferðslutrygd Í álitinum um Nullhugsjónina stendur: Kap 30.1 EuroNCAP Miðskeiðis í 90-árunum tóku fremstu bileigarafelagsskapir í Evropa seg saman og fóru undir verkætlanina ?Eu
