rogvi@sosialurin.fo Fríggjadagin 4. september viðgjørdi Sosialurin støðuna í vælferðarsamfelagnum Føroyar, og hvussu tær sparingar, ið eru og verða framdar raka teir ymsu veiku samfelagsbólkarnar. Ímillum
innan barnaansing og barnavernd. Eg vil í hesum sambandi minna okkara landspolitikarar á, at tá ið Føroyar vórðu skipaðar sum eitt valdømi, varð undir viðgerðini sagt sum ein fortreyt fyri hesi kollveltandi
Føroyar og her fyrst og fremst føroyska undirgrundin stendur ovarliga á listanum, tá tað snýr seg um at gera íløgur í oljuleiting komandi árini hjá størstu vinnufyritøkuni í Norðurlondum, StatoilHydro
n rætt til lurtara- og hyggjaragjald. Seinasta dømi um hetta er, at nú er tað Tryggingarfelagið Føroyar, sum fíggjar veðurtíðindini í Sjónvarpinum. Ein spurningur, sum varð reistur um vandi ikki er fyri
ongin ivi um, at hetta er ein stórur dagur ikki bert fyri tykkum, men eisini fyri Havnina og allar Føroyar. Við hesum orðum fari eg at bera tykkum eina stóra tøkk frá Tórshavnar Býráð, ynskja tykkum til
settar av til útbygging av flogvøllinum. Hetta er peningur, ið kom úr danska íleggingargrunninum fyri Føroyar. Men skal tilmælið hjá Vága Floghavn fylgjast, verður kostnaðurin um 412 milliónir krónur, við 26
og hetta bleiv so víðari tulkað sum, at ein stórur meiriluti av fólkinum tók undir við at skipa Føroyar sum “frælsa tjóð”. Um vit nú trúgva hesi trý ára gomlu kanningini hjá Gallup við Tjóðveldisfloksins
virkandi landslækni, vísir á, at enn veit man ikki, hvussu nógv koppingarevni fæst, hvørki til Føroyar ella til Danmarkar, og tí er ógjørligt at vita, hvussu nógv verða koppsett, ella um talan verður
sigur hann, citat: »tann sum vil Føroyum eina trygga flogferðslu frameftir og at charterferðir til Føroyar úr øllum heiminum kunna gerast veruleiki, flytir flogvøllin beinavegin, so at ikki hasar 400 milliónirnar
út árliga, ein dani 15 tons , meðan hvør persónur í Kenja letur 1 tons út árliga. Mett verður, at Føroyar liggja ájavnt Danmark. Sambært Feldtheus er málið, at øll koma niður á 1 tons í part árliga. Her
