gjalda so mikið nógv. ?Upprunaliga ætlanin var, at kommunan, landið og Smyril Line skuldu gjalda hvør sín triðing. Landið og Smyril Line hava boðað frá, at tey ikki kunna gjalda, men tey koma so at gjalda [...] hjá Smyril Line verður tvær milliónir um árið tey næstu trý árini, og hetta svarar sostatt til teirra part av kostnaðinum. Tornið verður mett at fara at kosta einar 17 mió. Eftir trý ár skal Smyril Line [...] Tórshavnar kommunu til væl størri, enn upprunaliga varð ætlað. ?Tað hevur víst seg, at bæði landið og Smyril Line ikki hava kunnað goldið sín part í torninum, ið verður landgongdin hjá ferðafólki. Hetta ger

hetta í einum føroyskum høpi. Hetta kvøldið ber eisini til at vinna ein samlaðan flytipakka við Smyril Line. Øll, sum leggja leiðina fram við Norðuratlantsbryggjuni hetta kvøldið, eru við í lutakastinum

Tórun Ellingsgaard skal eisini samstarva við tey, sum eru við í tiltakinum so sum Vinnuframastovuna, Smyril Line og Atlantsflog.

játtanina til Smyril, so vit fáa 2 túrar dagliga alt árið frá 1. januar 2000. Hin tøkkin fer til Magna Arge fyri broyting í tyrluflúgvingini. Broytingin er størsta frambrot fyri suðringar, síðan Smyril varð keyptur

at onnur hava góðar vegir at koyra eftir, meðan okkara samband gerst verri og verri. Teistin og Smyril eru okkara vegasamband, og oyggjarnar, sum enn eru tengdar at sjóvegis sambandi, mugu standa saman

hjá Smyrli eru fáir, sum er. Tað er ikki so langt síðani, at suðuroyingar mistu ein mikudagstúr. – Smyril er sjálv lívsæðrin hjá vinnulívinum og borgarunum í Suðuroy. Vit eiga at stremba eftir, at tey, ið

í Smyril Line, sigur Gunnar í Liða, forstjóri í Tryggingarfelagnum Føroyar. Trygingarfelagið er ein av teimum stóru partaeigarunum í Smyril Line, og tað spælir sjálvandi eisini inn, at fer Smyril Line [...] av at hækka sín part av partapeninginum í Smyril Line. Tryggingarfelagið setir í hesum umfarinum slakar tíggju milliónir krónur í nýggjum partapeningi í Smyril Line. [...] kappa á stokkinum hóast tað í løtuni ikki gongst sum ætlað. Tryggingarfelagið metir framvegis, at Smyril Line og Norrøna kunnu fáa avgerandi týdning fyri føroyska vinnu sum heild og serliga ferðavinnu.

eitt seinasta farvæl við sítt egna arbeiðspláss Flender Werft. Um somu tíð sum nevndarformaðurin í Smyril Line, Tórmóður Djurhuus í røðu síni takkaði fyri gott samstarv og ynskti Norrønu góðan byrð um høv [...] sama mundið sum týska flaggið var tikið niður og Merkið vundið í húnarhátt. Teir fegnaðust saman við Smyril Line og tess eigarum um hetta vala skip, men samtíðis var hetta eisini endin á einum eisini vala [...] sum umstøðurnar vóru hesa løtuna var tað heldur ikki nøkur einføld uppgáva hjá nevdarformanninum í Smyril Line at halda eina gleðisrøðu. Tórmóður Djurhuus hevði nógv gott at bera arbeiðsfólkinum á týsku

komnir til Føroya at síggja dystin í annaðkvøld, sigur Henny á Líknargøtu, sølu- og marknaðarleiðari á Smyril Line. Tað er í sambandi við HM undankappingardystin millum Føroyar og Týskland, sum verður spældur

land. Nú er ætlanin at savna marknaðarføringsfólkini hjá Smyril Line og Atlantic Airways soleiðis at støðan verður gagnnýtt á bestan hátt. Bæði Smyril Line og Atlantic Airways hava longu faldarar úti í Týsklandi [...] vera úti í so góðari tíð sum gjørligt. Tosast skal nú um hetta innanhýsis við Atlantic Airways og Smyril Line, so hetta kann marknaðarførast á rættan hátt, tað verið seg við fjølmiðlum, ferðaskrivstovum