tað fór til verka fyri eini 18 árum síðani. Hesi árini hevur hann flutt túsund og aftur túsund ferðafólk. Og hann hevur haraftrat eisini havt eitt stórt tal av starvsfelagum við sína lið í cockpittinum

til felagið – eitt nú verður hann brúktur sum »ferjuflogskipari« – tað er at flúgva flogfør uttan ferðafólk. Í Statens Luftfartsvæsen sigur kunningarstjórin, Torben Anker soleiðis. – SLV hevur eftirlit við

loyvi til at sigla við okkurt um fimti ferðafólkum, meðan Johanna bert hevur loyvi til at hava 12 ferðafólk við umborð. Sosialurin er tó vitandi um, at Johanna hevur siglt við væl fleiri enn 12 ferðafólkum

fyri at halda fundir, ráðstevnur, føðingardagar og aðrar veitslur umborð. Ein møguleiki er at fáa ferðafólk til Suðuroyar, ella úr Suðuroy til Havnar og at lata ferðina byrja við einum góðum bita umborð,

eitt úrslit av einum ferðslulopið, sum fer at geva skipinum størri inntøkur. Hendir tað, at fleiri ferðafólk fara at sigla við nýggja Smyrli og hann fær meiri farm at føra, økjast inntøkurnar og so kann s

Eitt nýtt vistfrøðiligt umhvørvi og búøki fyri djór. So kundu føroyingar, eins og útlendingar (ferðafólk), sæð hvussu Føroyar sóu út fyri góðum 1000 árum síðan.

" (fyribilsbíleggingar) til bólkar hjá útlendskum ferðavinnufyritøkum, sigur hann. Tá so onnur ferðafólk royna at bíleggja sær pláss fáa tey at vita, at gistingarhúsið er fullsett. So kann sjálvandi tað

ferðavinnuna í Suðuroy. Hetta er ein roynd at økja um ferðafólkatalið á Suðuroyarleiðini so at fleiri ferðafólk fara til Suðuroy og brúka teir møguleikarnar, sum har eru. - Sostatt meta vit, at hetta tvørturímóti

onnur feløg, eitt nú Thor í Hósvík, ella uppaftur onnur. - Á Smyril Line eru tey eru von at flyta ferðafólk og tey eru von at hava tænastuvirksemi bæði umborð á skipum og á landi. - Fingu vit tær røttu avtalurnar

skíítróttarstøð og ein rúgva av søguligum støðum og bygningsverkum eru millum annað tað, sum skal lokka ferðafólk hendavegin. Men fyri føroyingar er tó eitt stórt minus í øllum hesum. Føroyskir gestir sleppa nevnliga