fer fram. Boriútgerð er longu komin til veitingastøðina í Runavík og fer meira at koma í næstum. Atlantic Supply Base hevur fingið til uppgávu at taka sær av øllum logistiskum uppgávum undir boringini.

sum Jóhan Dahl sigur seg hava lagt dent á, kann ikki vera rætt. Og tí er setanin av nevndini hjá Atlantic Airways snøgt sagt ov illa úr hondum greidd.

við 100% og er so nú aftur á 59%. Í loftvegis flutninginum er sama myndin, har landið eigur 66% av Atlantic Airways. Vert er at hava í huga hjá teimum, sum ikki hava sett seg inn í nýggjari flutningsøguna

Neistin. Men úrslitið prógvar eisini, at tað neyvan finnast nakrar lættar uppgávur í ársins útgávu av Atlantic Airways-kappingini. Kollfirðingar tykjast í øllum førum vera komnir á røttu kósina, og so er sp

Jákup Mørk/Álvur Haraldsen Zürich Eitt sindur seinkað lendið flogfarið hjá Atlantic Airways í Zürich mikukvøldið. Floglíkindini vóru av teimum bestu, so ferðin úr Føroyum tók ikki meira enn á leið tríggjar

at útbúgva seg er eisini í tráð við rikna politikkin. Annars eiga bæði Fíggjarmálast, Strandf. og Atlantic Air-ways tøkk uppiborna fyri stuðul teirra til at fáa hesar menn henda vegin. Fyrilestrarnir í

stuðlað European Business Game eru: Statoil, Føroya Sparikassi, Norðoya Sparikassi, Føroya Banki og Atlantic Airways. Uttan peningaligan stuðul og ráðgeving frá vinnulívinum hevði ikki borið til at framt tiltakið

tilmelding og kostnaður verður lýst í september. Hesi feløg og grunnar hava latið stuðul til vitjanina; Atlantic Airways, Smyril Line, Sonning Fonden og Mentunargrunnur Føroya Løgtings. Vónandi fer ein rúgva av

peningi, sigur Regin Vágadal við einum brosi. Lítið man tó vera at ivast í, at kappingin um The Atlantic Giant verður aftur komandi ár, og Regin Vágadal sigur, at um so er, so er einki at ivast í, at nógvir

krónum. Hann sigur, at í komandi viku verður farið undir at selja atgongumekini. Stuðlað hava eisini Atlantic Airways við bíligum ferðum og Hotel Føroyar við bíligari gisting. Fyrsta konsertin verður leygarkvøldið