veita grøna orku til bilar og skip vil hann ikki siga enn. Men undir øllum umstøðum krevur tað eitt undirstøðukervi av orkustøðum kring landið, orka kann fyllast á bilar og skip. Magni Laksáfoss sigur, at [...] vatntangar og annar útbúnaður kostar. Men í longdini er endamálið eisini at útvega grøna orku til bilar og skip og tað er ein verkætlan, sum kostar tvær milliardir afturat. So tilsamans er talan um eina verkætlan
Avreiðingargjald (sild & makrelur) 1,00 kr/kg - landskassin væntar 3,6 mió kr Flakatrolarar, rækjuskip, skip við rættindum í altj. sjógvi (felagskvota við hámarki) 16.500 tons av makreli 12.500 tons av norðhavssild
i er 15 milliónir fyri makrelin og smáar fimm milliónir fyri sildina. Flakatrolarar, rækjuskip og skip við rættindum í altjóða sjógvi skulu, sambært leistinum hjá landsstýrinum, gjalda tilsamans smáar
markað til hvørt einstakt skip. Harafturat fáa nótaskipini 60.000 tons av norðhavssild at fiska, somuleiðis sum eginkvota. Næst størsta bitan fær bólkurin, ið nevnist ”onnur skip enn nótaskip, sum høvdu [...] 000 tons av norðhavssild í sín part. Her er talan um felagskvotu við hámarki, og merkir tað at øll skip fáa ein lutfalsliga stóran bita av køkuni, men afturfyri steðgar fiskiskapurin, tá samlaða kvotan
Bara í dag hava seks skip afturat fingið fiskiloyvi á Flemish Kap. Talan er um trolararnar Fálkor og Heykur, umframt fýra línuskip úr Vágum, Thomas Nygaard, Havbúgvan, Reynsatind og Venus. Harvið hava [...] hava tilsamans 19 skip, trolarar og línuskip, fingið útskrivað loyvi at royna eftir føroysku toskakvotuni á Flemish Kap, sum í ár er 3154 tons. Mongu, útskrivaðu fiskiloyvini merkja tó ikki pr definitión,
Kap at royna. Fiskimálaráðið hevur úr at gera við at skriva út fiskiloyvi, og higartil hava heili 13 skip fingið fiskiloyvi til føroysku toskakvotuna, sum í ár er 3154 tons. Í gjár fingu trolararni Sjagaklettur [...] Steintór loyvi á Flemish Kap, umframt línuskipini Sandshavið, Helena, Kambur og Stapin. Hesi átta skip koma afturat Vesturleika, Váðasteini, Eysturoyingi, Sigmundi og Mascot, sum fingu síni loyvi upp á
sins, á landsstevnuni hjá flokkinum leygarmorgun. Hann ásannar, at eitt vælútbygt veganet, og góð skip at røkja sjóvegis sambandið ímillum oyggjarnar, hava verið grundarlagið fyri nýtímansgerðini av føroyska
Javnaðarfloksins, á landsstevnuni hjá flokkinum í morgun. Hann ásannar, at eitt vælútbygt veganet, og góð skip at røkja sjóvegis sambandið ímillum oyggjarnar, hava verið grundarlagið fyri nýtímansgerðini av føroyska
- Tað er dýrt at reka eitt tílíkt skip, og tí mettu vit tað vera neyðugt at kalla til fundar fyri at finna útav, hvussu vit koma víðari. Tað sigur Jóannes Eidesgaard, stigtakari og primus motor til at
okkara framtíðar heilsuverk skal skipast og tí fær hann ikki sagt so nógv um tað. Men nú hevur hann tikið stig til at spyrja serfrøðina, hvussu heilsuverkið skal skipast, og tí svarinum bíðar hann nú