óróligari og róligari í senn. Havi livað eitt ávíst lív í nógv ár, og havi ikki tørv á at ganga úti og mala. Men samstundis hugsi eg nógv meira um framtíðina og alt tað, sum kann ganga galið. So fokus skiftir
á skip og flakar, og ankrið tey føst allar vegir – nakað sum oljuplattformar – og so fara hjól at mala av streymi. Við hóskandi nógvum adderað og gearað at snurra rætt, kunnu tey uttan iva generera ovmikið
illustrera eina grein. Hinvegin er hetta eitt øki, har tað kann verða trupult at menna seg og fáa tað at mala runt fíggjarliga samstundis. - Sum limur í Nordic Photo Master Class fært tú millum annað frálæru
eina jarnstong í tinningin, sum er bólgnaður upp. Einki bendir á skaða. Kom aftur, um tað fer at mala fyri tær, eru boðini hann fær. Og ein gamal vestmenningur, sum var áhaldsin og hevur brákað høgra
talið á fiskidøgum niður aftur í ár, tí tað stendur longu á hjá teimum flestu sum er at fáa tað at mala runt; um man bara sleppur at fiska nakrar heilt fáar dagar, so verður tað ómøguligt at fáa tað at
upp til egna nýtslu. Hesar eru bundnar saman við hitalikam, sum eru sett inn í ketilin. Tá myllurnar mala, og likamið gerst heitt, gongur oljufýringin minni. - Tað er greitt, at olja er at spara við hesum
sum er partur av orkupolitikkinum, ið, sum øll vita, er maskinan sum fær hjólini í samfelagnum at mala. Hvussu útlitini eru fyri at samfelagið skal koyra/sigla víðari á burðardyggari leið er torført at
r galskapur krevur eina kempi stóra oljufýring fyri at hita alt tvætlið upp og fáa gullhjulini at mala. Tá ein vanlig oljufýring er í ólagi, kemur ein oljufýrsmaður og ger hana í ordan aftur. Tann stóra
aftur og fram. Men tað, sum drívur alt verkið er fiskiskapurin, eins og vatnið sum fær mylnuhjólið at mala. Tankin um at gera eitt perpetuum mobile – eitt ævinligt gonguverk – burtur úr hesum, er ikki so fjarur
hava fingið vinning verða bjargað ? og kunnu aftur fáa vinning, tá fíggjarmarknaðurin aftur fer at mala. Tað er átaluvert, at føroyskir myndugleikar ikki hava tikið virknan lut í samráðingum um og hava