einum sjálvstøðugum samfelag: søgu, mál, mentan og so framvegis. Men loysing við hóvsemi. Fyri okkara egnu skuld. Høgni! Eingin grund er at leypa fram av. Sovorið hastverk hava vit hóast alt ikki. Vit hava
ferðavinnuni Fyri nøkrum árum síðani fóru tær fyrstu føroysku ferðaskrivstovurnar undir at fáa sær sína egnu incoming-deild. Ein incoming-deild hevur sum endamál, at hon skal taka sær av tí, sum fyrigongur seg
eg fari, er tað eisini týdningarmikið at fáa fram, at eg komi ikki bara við mínum egna ella mínum egnu lívsáskoðanum, men at eg havi Guds orð við mær til teirra. Sonja Klein leggur stóran dent á at hava [...] rakar, stendur tú sum øll onnur púra ber, men tá ið eg komi út sum prestur, havi eg meira enn mínar egnu meingar við til tey avvarandi. Her kunnu vit aftur taka fram ta dópsmyndina, sum eg nevndi í áðni [...] eins og menn hava meira og meira tey bleytu virðini við í teirra arbeiði. Vit tulka út frá okkara egnu royndum og lívsfatan, soleiðis at tað kann verða til gleði og gagn fyri øll, sum skulu hava við prestin
heiðurslønina, at J.P. Gregoriussen lýsir føroyska siðsøgu, kristnisøgu og byggilistsøgu í eini heild við egnu teknilist síni sum sambindingarliði. Hann vísir list og samlag í føroyskari kirkjubygging, og fáur
Næsta vit hoyrdu var tiltikna morgunsendingin, tá hann tók alt Føroya fólk á bóli og allar mest sínar egnu. Eftir, at samgongusamráðingarnar vóru komnar undir land og flokkarnir vóru samdir skrivar maðurin
okkurin eigur at hava læruna hjá svenska bróðurflokkinum í huga. Hann eigur eisini at hava í huga egnu læru sína - at hava góð viðurskifti við fakfelagsrørsluna, og vit bíða spent eftir næsta leiki í talvi
upp bilasøluna »Morris Garage«. Tað er um hesa tíðina, at hann tekur avgerð um at framleiða sínar egnu bilar og fer at arbeiða miðvíst ímóti at gera eina bilverksmiðju. Morris á Manchester Motorshow í
lok á kølara og bensintanga, átta-kantaðar parkeringslyktir og luftfiltur. MG-bilarnir høvdu síni egnu snið, so sum MG Midget, MGA og MGB, seinni blivu MG ofta sportútgávur av Morris/Austin bilum. Cecil
lok á kølara og bensintanga, átta-kantaðar parkeringslyktir og luftfiltur. MG-bilarnir høvdu síni egnu snið, so sum MG Midget, MGA og MGB, seinni blivu MG ofta sportútgávur av Morris/Austin bilum. Cecil
nevniliga tikið av avbjóðingini at liva við oljuni og hevur samsvarandi tí eisini dugað at fyriskipað egnu viðurskifti samtíðis sum ein fær mest burtur úr oljuinntøkunum. Hetta haldi eg eisini, at føroyingar