Arbeiðið at gera undirstøðið byrjaði í mars 1971 og í oktober 1973 stóð brúgvin liðug. Hon var 220 metrar long, 9,5 metur breið og 17 metrar høg. Brúgvin kostaði 13 milliónir krónur. Tað var kanska mest av tilvild
Erik Rasmussen, misnýtir. Men tað gjørdi hann hesaferð. Tórður gitti rætt, og tveitti seg í fullari longd til vinstru, soleiðis at hann fekk vart fyri bleyta skotinum frá Jens Eriki. Linligir argjamenn At
Hanus á Gørðum í Norðoya vestara prestagjaldi og Henning Bøgesvang í Sjóvar prestagjaldi, hava fingið longt starvssetanina til 31. oktober. Tað upplýsir Jógvan Fríðriksson, biskupur. Viðvíkjandi prestastarvinum
hann kendi ikki mammuna, tá ið hann kom heim. Tá hevði hann eisini verið burtur í seks ár. Tað er long tíð hjá einum smádrongi. Á ferðini niður aftur, hesu ferð við DFDS skipinum “Island”, fylgdist hann
Tí fer nevndin at biðja um eina longda freist til at gera álitið liðugt. Hann veit ikki enn, hvusu long tíð fer at ganga afturat, men talan verður um nakrar mánaðir. Annika Olsen fer at kunna landsstýrið
1987 og kostaði tá einar 85 miljónir krónur. Hetta var nógvur peningur í sínari tíð, og tað gekk ikki long tíð, til tað stóð á gomlum nøglum hjá felagnum í Gøtu. Við hegni og hepnari hond millum teir, sum
Fakta um Knud Rasmussen Byggiár: 2007 Klassi: Knud Rasmussen – klassin Systirskip: Ejnar Mikkelsen Longd: 71,8 metrar Breidd: 14,6 metrar Hædd frá kjøli: 15,35 metrar Dýpd: 5 metrar BRT: 2600 tons Koyggjur:
spæli. Nú skal vend koma í og vend fer ivaleyst at koma í á mongum økjum. Men leiðin verður drúgv og long og fer at krevja tol, áhaldni og treysti. Alt bendir á, at unga grønlendska tjóðin hevur hesar eginleikar
í miðjuna av hálvum dósaferskum – grilla eina løtu -- Grillað squash Sker squashina sundur upp á longs. Smyr sløttu síðina við kryddaðum oljublandi. Legg á grillina, til squashin næstan er moyr. Hav afturvið
Men her haldi eg Heðin fer eitt sindur skeivur, smábátar gjalda eftir breidd. Men liggja teir uppá longs í Havnini so kundi bíðilistin kanska verði styttir nakað, bara við at lagt bátarnar annarleiðis.